 |
แบตเตอรี่โลหะนิกเกิลไฮไดรสมรรถนะสูงขนาดกะทัดรัด
ที่พัฒนาเพื่อใช้กับระบบไฮบริดของโตโยต้า (THS) ได้รับการ
ปรับปรุงให้ดีขึ้นในระบบไฮบริดของโตโยต้ารุ่นที่สอง (THS II) การลดความต้านทานภายในของแบตเตอรี่ โดยการใช้โครง
สร้างเครือข่ายใหม่ทั้งหมดระหว่างเซลล์ ( แบตเตอรี่ ) ทำให้
สารอิเล็กโทรดดีขึ้น
ส่งผลให้ความหนาแน่นการรับ/ส่งกำลัง
( กำลังต่อหน่วยของน้ำหนัก ) สูงสุดในโลก แบตเตอรี่ไฮบริด
ใหม่นี้จะจ่ายไฟและชาร์จไฟจากเจเนเรเตอร์ และ์มอเตอร์เพื่อ
ทำการชาร์จไฟอย่างสม่ำเสมอ ดังนั้นจึงไม่มีความจำเป็นใน
การชาร์จไฟแบตเตอรี่จากแหล่งจ่ายไฟภายนอก เหมือนกับ
ยานยนต์พลังงานไฟฟ้า |
|
 |
 |
| |
|
|
