เกียร์ CVT คืออะไร แล้วมีดียังไง ความแตกต่างระหว่าง เกียร์ CVT vs เกียร์ AUTO เกียร์ CVT คืออะไร ถือว่าเป็นอีกหนึ่งข้อสงสัยสำหรับหลายๆคนวันนี้ผม "ช่างเค" เลยจะขอเอาประเด็นนี้มาอธิบายให้เพื่อนๆเข้าใจ และทำความรู้จักกันให้มากยิ่งขึ้นครับ ระบบเกียร์ CVT (CONTINOUS VARIABLE TRANSMISSION) ในรถยนต์ หรือ ระบบเกียร์แปรผัน เป็นเกียร์ที่จะเปลี่ยนแปลงการทำงานตามกำลังที่ส่งมาจากเครื่องยนต์ ซึ่งในชุดเกียร์จะประกอบด้วย พูลเลย์ 2 ตัว ตัวแรกต่อกับเครื่องยนต์เรียกว่า พูลเล่ย์ขับ (DRIVE PULLEY) ส่วนตัวที่ต่อกับเพลาจะเรียกว่า พูลเลย์ตามหรือพูลเล่ย์กำลัง (DRIVEN PULLEY) โดยทั้งสองตัวจะทำงานสอดคล้องกันตามอัตราเร่งและรอบเครื่องยนต์ ในชุดเกียร์ AUTOMATIC หรือเกียร์ธรรมดา (Manual) สำหรับรถยนต์เกียร์ AUTO หรือเกียร์ MANUAL ปกติเวลาเราเปลี่ยนจะต้องเข้าเกียร์ ซึ่งภายในเกียร์ก็จะเปลี่ยนและเลื่อนการขบกันของเฟืองไปยังชุดเกียร์ต่าง ๆ เช่น เกียร์ 1,2,3,4 จนถึงเกียร์สุดท้าย เพื่อให้ทำงานตามอัตราทดของเกียร์นั้น ๆ ทำให้รู้สึกได้ถึงการเปลี่ยนอัตราทดในเกียร์ต่าง ๆ ไม่ว่าจะเปลี่ยนให้อัตราทดสูงขึ้นหรือต่ำลง หรือสามารถสังเกตได้จากรอบของเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตามต้องยอมรับว่ามันช่วยเพิ่มอรรถรสและอารมณ์สนุกเร้าใจในการขับขี่ได้ ในส่วนของเกียร์ CVT ในรถยนต์นั้น จะไม่มีชุดเฟืองในแต่ละเกียร์ แต่จะปรับอัตราทดด้วยการเปลี่ยนขนาดของพูลเล่ย์ให้เป็น พูลเลย์ขับเล็ก พูลเลย์ตามใหญ่ เพื่อให้ได้แรงบิดในการออกตัว เปรียบเทียบก็เหมือนเกียร์ 1 เฟืองเล็กขับเฟืองใหญ่ เมื่อความเร็วสูงขึ้น ใช้เกียร์สูงขึ้น พูลเลย์ขับก็จะขยายตัวใหญ่ขึ้น ในขณะที่พูลเลย์ตามจะมีขนาดลดลง กลายเป็นใหญ่ขับเล็กและจะได้ความเร็ว ซึ่งรถมอเตอร์ไซค์ออโตเมติกปัจจุบันก็เป็นการทำงานแบบนี้เช่นกัน ในเกียร์ CVT กับเกียร์ AUTO หรือเกียร์ธรรมดา จะมีหลักการปรับเปลี่ยนอัตราทดเหมือนกันคือเปลี่ยนจากเฟืองมาเป็นพูลเล่ย์ ที่จะขยายใหญ่หรือลดขนาดไปตามอัตราทดที่ต้องการ โดยใช้สายพานโลหะเป็นตัวเชื่อมการทำงานของพูลเลย์ทั้ง 2 อันไว้ด้วยกัน ซึ่งระบบการปรับขนาดของพูลเล่ย์นี้มีทั้งแบบทำงานโดยไฟฟ้าและไฮดรอลิก ทำให้ไร้ความรู้สึกในการปรับเปลี่ยนอัตราทดในเกียร์ CVT ข้อดีของเกียร์ CVT ข้อดีของเกียร์ CVT จุดเด่นคือความนุ่มนวล เพราะเกียร์ CVT จะเปลี่ยนอย่างต่อเนื่องไม่มีรอยต่อการเปลี่ยนเกียร์ จาก 1 ไป 2 ไป 3 เหมือนเกียร์ AUTO ปกติ ดังนั้นจึงทำให้รถยนต์นิ่งไม่มีความรู้สึกถึงการกระชาก หรือกระตุกในจังหวะเปลี่ยนเกียร์ แต่จะค่อย ๆ ไต่ความเร็วขึ้นไปเรื่อย ๆ อย่างนุ่มนวล ในขณะเดียวกันข้อดีของการที่เกียร์ไม่กระชาก จะทำให้รอบเครื่องไม่กระชากตามไปด้วย ส่งผลให้ทำให้อัตราการบริโภคน้ำมันลดลง และไม่มีการลากรอบทิ้งก่อนเปลี่ยนเกียร์เหมือนเกียร์ออโต้ ส่วนข้อเสียนั้นจริง ๆ แล้วอาจจะไม่ได้เรียกว่าเป็นข้อเสียซะทีเดียว เพราะส่วนใหญ่มักจะเกิดกับคนเท้าหนักหรือคนที่คุ้นเคยกับเกียร์ในแบบที่มีรอยต่อเกียร์ให้รู้สึกลากรอบเพื่อเรียกแรงบิดในเกียร์ออโต้เป็นหลัก เพราะอย่างที่อธิบายไปแล้วว่าเกียร์แบบนี้ ถูกออกแบบมาเพื่อให้การเปลี่ยนเกียร์นุ่มนวลไม่กระชาก ดังนั้นบรรดาขาซิ่งหรือผู้ที่คุ้นเคยกับเกียร์ออโต้แบบเก่า จึงรู้สึกเหมือนกับว่ารถมันไม่ค่อยวิ่ง ถ้าไปใช้วิธีการขับแบบเดิม ๆ ก็กลายเป็นมีแต่รอบ รถไม่วิ่ง แถมมาด้วย พอรถมันรู้สึกเหมือนไม่วิ่งก็คิ๊กดาวน์บ่อย ๆ กระชากสายพานบ่อย ๆ อายุสายพานก็ลดลง แต่ถ้าวัดความเร็วกันจริง ๆ ก็ช้ากว่าเกียร์ธรรมดาไม่มากนัก แค่รู้สึกไม่ทันใจเท่านั้นเอง เกิดจากการขัดความรู้สึกที่ชินกับเกียร์ออโต้หรือเกียร์ธรรมดาซะมากกว่า ในการขับขี่รถยนต์ที่ใช้งานเกียร์ CVT อย่างถูกวิธี ซึ่งนอกจากจะทำให้คุณรีดสมรรถนะของเกียร์แบบนี้ ออกมาได้มากกว่าเดิมแล้ว ยังช่วยยืดอายุของเกียร์ให้มากขึ้นด้วย ในการออกตัวเกียร์ CVT จะทำงานด้วยอัตราทดที่สัมพันธ์กันตามการหมุนของรอบเครื่อง เพราะฉะนั้นในการออกตัวควรจะเริ่มจากค่อย ๆ กดคันเร่งลงไปเล็กน้อยให้รอบเครื่องเริ่มขยับ จนรู้สึกว่าเริ่มมีแรงบิดจากเกียร์ แล้วจึงค่อย ๆ เติมคันเร่งเพิ่มเข้าไป การใช้วิธีนี้จะทำให้รถออกตัวได้เร็วและนุ่มนวลกว่าการออกตัวแบบเหยีบคันเร่งไปแบบเต็มที่หรือทันทีทันใด เพราะการกดคันเร่งแบบหนักหน่วงทันทีจะทำให้รอบเครื่องกวาดขึ้น แต่พูลเล่ย์จะหมุนตามไม่ทัน รถจึงเกิดอาการรอรอบ ส่วนวิธีที่จะขับให้ประหยัดนั้น พอรถออกตัวเคลื่อนที่แล้วให้กดคันเร่งเน้น ๆ หน่อย โดยรถจะค่อย ๆ ไต่ความเร็วขึ้นไปจนถึงความเร็วที่ต้องการให้ยกเท้าขึ้นนิดนึง แล้วคงความเร็วไว้นิ่งๆ ในช่วงความเร็วที่ต้องการ จะเป็นการขับโดยไม่มีรอบฟรีทิ้งให้เปลืองน้ำมัน ในการแซงหากกระแทกคันเร่งลงไปทีเดียวรถก็จะเกิดอาการรอรอบ (รอบกวาดสูง) เช่นกัน ต้องใช้วิธีเบิ้ลคันเร่งคือเมื่อจะเร่งแซงก็ให้กดคันเร่งเหมือนคิ๊กดาวน์ แล้วถอนออกเพื่อให้เกียร์ทำงานเร็วขึ้น การบำรุงรักษา เกียร์ CVT โดยส่วนใหญ่ผู้ขับขี่รถยนต์จะคุ้นเคยกับเกียร์ออโต้แบบเดิม คือ การออกตัวแบบรุนแรงรีบร้อนหรือการลากรอบเครื่องรอบเกียร์สูง ๆ บ่อย ๆ ฉะนั้นสิ่งแรกที่ถือว่าเป็นการบำรุงรักษารถยนต์เกียร์ CVT นั้น ต้องเริ่มจากการปรับพฤติกรรมการขับขี่ก่อน ได้แก่การไม่ออกตัวแบบกระชาก หรือไม่ทำเลยได้ยิ่งดี เพราะสายพานโลหะที่เชื่อมกำลังระหว่างพูลเล่ย์ทั้ง 2 ตัว ถ้ามีการกระชากบ่อย ๆ สายพานก็จะชำรุดเสียหาย ต่อมาควรมีการบำรุงรักษาอย่างถูกต้องและเหมาะสมตามระยะ นั่นคือ ตรวจสอบหรือเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ตามระยะที่คู่มือกำหนด หรือเปลี่ยนทุก ๆ 40,000 หรือ 80,000 กม. และเพื่อให้สบายใจในการขับขี่มากควรเลือกเกรดน้ำมันเกียร์ให้ถูกต้องและเหมาะสมตามสเปคมาตรฐานของเกียร์ ซึ่งถือว่าเป็นสิ่งที่สำคัญมากเพราะน้ำมันเกียร์ของเกียร์ AUTO ธรรมดากับน้ำมันเกียร์ CVT มีค่าความหนืดไม่เท่ากัน ไม่ควรเอามาใช้ปนกันเด็ดขาด! ...ซึ่งเพื่อนๆคนไหนที่มีความสนใจเปลี่ยนถ่าย ดูแลบำรุงรักษา สามารถเข้ามาใช้บริการที่ศูนย์บริหารมาตรฐาน โตโยต้า เค.มอเตอร์ส ทั้ง 17 สาขา ของเราได้เลยครับ หรือโทรนัดหมายหรือสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ Call Center 02-662-6555 สรุป เกียร์ CVT vs เกียร์ AUTO ไม่ว่าจะเป็นเกียร์แบบไหน การใช้งานการขับขี่ก็เป็นปัจจัยหลักที่จะทำให้เกิดสมรรถนะสูงสุดไม่ว่าจะการสิ้นเปลืองหรือพละกำลัง รวมถึงอายุการใช้งานที่จะยืดยาวนานหรือสั้นก็อยู่ที่การขับขี่ซะส่วนใหญ่แล้วล่ะครับ ลองปรับเปลี่ยนและทำความคุ้นเคยกับเกียร์ CVT ดู แล้วจะรู้เลยว่ามันก็ไม่ธรรมดาจริงๆ /ช่างเค
ย้อนกลับหน้ารวม

วันและเวลาทำการ

(โชว์รูมขายและศูนย์บริการ)
เกียร์ CVT คืออะไร แล้วมีดียังไง ความแตกต่างระหว่าง เกียร์ CVT vs เกียร์ AUTO เกียร์ CVT คืออะไร ถือว่าเป็นอีกหนึ่งข้อสงสัยสำหรับหลายๆคนวันนี้ผม "ช่างเค" เลยจะขอเอาประเด็นนี้มาอธิบายให้เพื่อนๆเข้าใจ และทำความรู้จักกันให้มากยิ่งขึ้นครับ ระบบเกียร์ CVT (CONTINOUS VARIABLE TRANSMISSION) ในรถยนต์ หรือ ระบบเกียร์แปรผัน เป็นเกียร์ที่จะเปลี่ยนแปลงการทำงานตามกำลังที่ส่งมาจากเครื่องยนต์ ซึ่งในชุดเกียร์จะประกอบด้วย พูลเลย์ 2 ตัว ตัวแรกต่อกับเครื่องยนต์เรียกว่า พูลเล่ย์ขับ (DRIVE PULLEY) ส่วนตัวที่ต่อกับเพลาจะเรียกว่า พูลเลย์ตามหรือพูลเล่ย์กำลัง (DRIVEN PULLEY) โดยทั้งสองตัวจะทำงานสอดคล้องกันตามอัตราเร่งและรอบเครื่องยนต์ ในชุดเกียร์ AUTOMATIC หรือเกียร์ธรรมดา (Manual) สำหรับรถยนต์เกียร์ AUTO หรือเกียร์ MANUAL ปกติเวลาเราเปลี่ยนจะต้องเข้าเกียร์ ซึ่งภายในเกียร์ก็จะเปลี่ยนและเลื่อนการขบกันของเฟืองไปยังชุดเกียร์ต่าง ๆ เช่น เกียร์ 1,2,3,4 จนถึงเกียร์สุดท้าย เพื่อให้ทำงานตามอัตราทดของเกียร์นั้น ๆ ทำให้รู้สึกได้ถึงการเปลี่ยนอัตราทดในเกียร์ต่าง ๆ ไม่ว่าจะเปลี่ยนให้อัตราทดสูงขึ้นหรือต่ำลง หรือสามารถสังเกตได้จากรอบของเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตามต้องยอมรับว่ามันช่วยเพิ่มอรรถรสและอารมณ์สนุกเร้าใจในการขับขี่ได้ ในส่วนของเกียร์ CVT ในรถยนต์นั้น จะไม่มีชุดเฟืองในแต่ละเกียร์ แต่จะปรับอัตราทดด้วยการเปลี่ยนขนาดของพูลเล่ย์ให้เป็น พูลเลย์ขับเล็ก พูลเลย์ตามใหญ่ เพื่อให้ได้แรงบิดในการออกตัว เปรียบเทียบก็เหมือนเกียร์ 1 เฟืองเล็กขับเฟืองใหญ่ เมื่อความเร็วสูงขึ้น ใช้เกียร์สูงขึ้น พูลเลย์ขับก็จะขยายตัวใหญ่ขึ้น ในขณะที่พูลเลย์ตามจะมีขนาดลดลง กลายเป็นใหญ่ขับเล็กและจะได้ความเร็ว ซึ่งรถมอเตอร์ไซค์ออโตเมติกปัจจุบันก็เป็นการทำงานแบบนี้เช่นกัน ในเกียร์ CVT กับเกียร์ AUTO หรือเกียร์ธรรมดา จะมีหลักการปรับเปลี่ยนอัตราทดเหมือนกันคือเปลี่ยนจากเฟืองมาเป็นพูลเล่ย์ ที่จะขยายใหญ่หรือลดขนาดไปตามอัตราทดที่ต้องการ โดยใช้สายพานโลหะเป็นตัวเชื่อมการทำงานของพูลเลย์ทั้ง 2 อันไว้ด้วยกัน ซึ่งระบบการปรับขนาดของพูลเล่ย์นี้มีทั้งแบบทำงานโดยไฟฟ้าและไฮดรอลิก ทำให้ไร้ความรู้สึกในการปรับเปลี่ยนอัตราทดในเกียร์ CVT ข้อดีของเกียร์ CVT ข้อดีของเกียร์ CVT จุดเด่นคือความนุ่มนวล เพราะเกียร์ CVT จะเปลี่ยนอย่างต่อเนื่องไม่มีรอยต่อการเปลี่ยนเกียร์ จาก 1 ไป 2 ไป 3 เหมือนเกียร์ AUTO ปกติ ดังนั้นจึงทำให้รถยนต์นิ่งไม่มีความรู้สึกถึงการกระชาก หรือกระตุกในจังหวะเปลี่ยนเกียร์ แต่จะค่อย ๆ ไต่ความเร็วขึ้นไปเรื่อย ๆ อย่างนุ่มนวล ในขณะเดียวกันข้อดีของการที่เกียร์ไม่กระชาก จะทำให้รอบเครื่องไม่กระชากตามไปด้วย ส่งผลให้ทำให้อัตราการบริโภคน้ำมันลดลง และไม่มีการลากรอบทิ้งก่อนเปลี่ยนเกียร์เหมือนเกียร์ออโต้ ส่วนข้อเสียนั้นจริง ๆ แล้วอาจจะไม่ได้เรียกว่าเป็นข้อเสียซะทีเดียว เพราะส่วนใหญ่มักจะเกิดกับคนเท้าหนักหรือคนที่คุ้นเคยกับเกียร์ในแบบที่มีรอยต่อเกียร์ให้รู้สึกลากรอบเพื่อเรียกแรงบิดในเกียร์ออโต้เป็นหลัก เพราะอย่างที่อธิบายไปแล้วว่าเกียร์แบบนี้ ถูกออกแบบมาเพื่อให้การเปลี่ยนเกียร์นุ่มนวลไม่กระชาก ดังนั้นบรรดาขาซิ่งหรือผู้ที่คุ้นเคยกับเกียร์ออโต้แบบเก่า จึงรู้สึกเหมือนกับว่ารถมันไม่ค่อยวิ่ง ถ้าไปใช้วิธีการขับแบบเดิม ๆ ก็กลายเป็นมีแต่รอบ รถไม่วิ่ง แถมมาด้วย พอรถมันรู้สึกเหมือนไม่วิ่งก็คิ๊กดาวน์บ่อย ๆ กระชากสายพานบ่อย ๆ อายุสายพานก็ลดลง แต่ถ้าวัดความเร็วกันจริง ๆ ก็ช้ากว่าเกียร์ธรรมดาไม่มากนัก แค่รู้สึกไม่ทันใจเท่านั้นเอง เกิดจากการขัดความรู้สึกที่ชินกับเกียร์ออโต้หรือเกียร์ธรรมดาซะมากกว่า ในการขับขี่รถยนต์ที่ใช้งานเกียร์ CVT อย่างถูกวิธี ซึ่งนอกจากจะทำให้คุณรีดสมรรถนะของเกียร์แบบนี้ ออกมาได้มากกว่าเดิมแล้ว ยังช่วยยืดอายุของเกียร์ให้มากขึ้นด้วย ในการออกตัวเกียร์ CVT จะทำงานด้วยอัตราทดที่สัมพันธ์กันตามการหมุนของรอบเครื่อง เพราะฉะนั้นในการออกตัวควรจะเริ่มจากค่อย ๆ กดคันเร่งลงไปเล็กน้อยให้รอบเครื่องเริ่มขยับ จนรู้สึกว่าเริ่มมีแรงบิดจากเกียร์ แล้วจึงค่อย ๆ เติมคันเร่งเพิ่มเข้าไป การใช้วิธีนี้จะทำให้รถออกตัวได้เร็วและนุ่มนวลกว่าการออกตัวแบบเหยีบคันเร่งไปแบบเต็มที่หรือทันทีทันใด เพราะการกดคันเร่งแบบหนักหน่วงทันทีจะทำให้รอบเครื่องกวาดขึ้น แต่พูลเล่ย์จะหมุนตามไม่ทัน รถจึงเกิดอาการรอรอบ ส่วนวิธีที่จะขับให้ประหยัดนั้น พอรถออกตัวเคลื่อนที่แล้วให้กดคันเร่งเน้น ๆ หน่อย โดยรถจะค่อย ๆ ไต่ความเร็วขึ้นไปจนถึงความเร็วที่ต้องการให้ยกเท้าขึ้นนิดนึง แล้วคงความเร็วไว้นิ่งๆ ในช่วงความเร็วที่ต้องการ จะเป็นการขับโดยไม่มีรอบฟรีทิ้งให้เปลืองน้ำมัน ในการแซงหากกระแทกคันเร่งลงไปทีเดียวรถก็จะเกิดอาการรอรอบ (รอบกวาดสูง) เช่นกัน ต้องใช้วิธีเบิ้ลคันเร่งคือเมื่อจะเร่งแซงก็ให้กดคันเร่งเหมือนคิ๊กดาวน์ แล้วถอนออกเพื่อให้เกียร์ทำงานเร็วขึ้น การบำรุงรักษา เกียร์ CVT โดยส่วนใหญ่ผู้ขับขี่รถยนต์จะคุ้นเคยกับเกียร์ออโต้แบบเดิม คือ การออกตัวแบบรุนแรงรีบร้อนหรือการลากรอบเครื่องรอบเกียร์สูง ๆ บ่อย ๆ ฉะนั้นสิ่งแรกที่ถือว่าเป็นการบำรุงรักษารถยนต์เกียร์ CVT นั้น ต้องเริ่มจากการปรับพฤติกรรมการขับขี่ก่อน ได้แก่การไม่ออกตัวแบบกระชาก หรือไม่ทำเลยได้ยิ่งดี เพราะสายพานโลหะที่เชื่อมกำลังระหว่างพูลเล่ย์ทั้ง 2 ตัว ถ้ามีการกระชากบ่อย ๆ สายพานก็จะชำรุดเสียหาย ต่อมาควรมีการบำรุงรักษาอย่างถูกต้องและเหมาะสมตามระยะ นั่นคือ ตรวจสอบหรือเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ตามระยะที่คู่มือกำหนด หรือเปลี่ยนทุก ๆ 40,000 หรือ 80,000 กม. และเพื่อให้สบายใจในการขับขี่มากควรเลือกเกรดน้ำมันเกียร์ให้ถูกต้องและเหมาะสมตามสเปคมาตรฐานของเกียร์ ซึ่งถือว่าเป็นสิ่งที่สำคัญมากเพราะน้ำมันเกียร์ของเกียร์ AUTO ธรรมดากับน้ำมันเกียร์ CVT มีค่าความหนืดไม่เท่ากัน ไม่ควรเอามาใช้ปนกันเด็ดขาด! ...ซึ่งเพื่อนๆคนไหนที่มีความสนใจเปลี่ยนถ่าย ดูแลบำรุงรักษา สามารถเข้ามาใช้บริการที่ศูนย์บริหารมาตรฐาน โตโยต้า เค.มอเตอร์ส ทั้ง 17 สาขา ของเราได้เลยครับ หรือโทรนัดหมายหรือสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ Call Center 02-662-6555 สรุป เกียร์ CVT vs เกียร์ AUTO ไม่ว่าจะเป็นเกียร์แบบไหน การใช้งานการขับขี่ก็เป็นปัจจัยหลักที่จะทำให้เกิดสมรรถนะสูงสุดไม่ว่าจะการสิ้นเปลืองหรือพละกำลัง รวมถึงอายุการใช้งานที่จะยืดยาวนานหรือสั้นก็อยู่ที่การขับขี่ซะส่วนใหญ่แล้วล่ะครับ ลองปรับเปลี่ยนและทำความคุ้นเคยกับเกียร์ CVT ดู แล้วจะรู้เลยว่ามันก็ไม่ธรรมดาจริงๆ /ช่างเค
ย้อนกลับหน้ารวม
 

ความปลอดภัย เริ่มต้นที่การเตรียมรถให้พร้อม ตรวจสภาพรถยนต์ก่อนเดินทางไกล กับ.. การเช็ก 7 ระบบหลัก 33 รายการ สำหรับรถโตโยต้าทุกรุ่น ขับขี่มั่นใจทุกเส้นทาง   ตรวจสภาพรถยนต์ก่อนเดินทางไกล • ระบบช่วงล่าง 5 รายการ 1.สภาพยางกันฝุ่นเพลาขับ 2.การทำงานของโช้คอัพหน้าหลัง 3.สภาพลูกหมากปีกนก 4.ตรวจเช็กลูกปืนล้อ 5.ระยะฟรีแป้นคลัทช์ • ระบบเบรก 2 รายการ 6.ระยะฟรีแป้นเบรก 7.ระยะฟรีเบรกมือ • ระบบแอร์ 2 รายการ 8.ระบบเครื่องปรับอากาศ/พัดลม 9.สภาพไส้กรองแอร์ • ระบบไฟฟ้า 4 รายการ 10.การทำงานของกระจกทั้ง 4 บาน 11.สภาพแบตเตอรี่ 12 V./ ระดับน้ำกลั่น 12.ตรวจไฟส่องสว่าง 13.ตรวจสอบการทำงานของแตร • ระบบของเหลว 7 รายการ 14.สภาพ / ระดับน้ำมันเครื่อง 15.สภาพ / ระดับน้ำในถังสำรองและระดับน้ำหล่อเย็น 16.สภาพ / ระดับน้ำมันเบรก 17.สภาพ / ระดับน้ำมันเกียร์ (ยกเว้นรุ่นปลั๊กล้น) 18.ตรวจเช็กรอยรั่วและความผิดปกติของหม้อน้ำ 19.ตรวจเช็กรอยรั่วและความผิดปกติของท่อทางน้ำ 20.ตรวจเช็กรอยรั่วและความผิดปกติของพวงมาลัยพาวเวอร์ A สภาพ / ระดับน้ำมันเฟืองท้าย B สภาพ / ระดับน้ำมันทรานเฟอร์ • ระบบเครื่องยนต์ 5 รายการ 21.สภาพกรองอากาศเครื่องยนต์ 22.การทำงานของเครื่องยนต์ขณะสตาร์ต และขณะเดินเบา 23.สภาพ / ความตึงของสายพานต่างๆ 24.ตรวจเช็กรอยรั่วและความผิดปกติของเครื่องยนต์ 25.ตรวจเช็กรอยรั่วและความผิดปกติของเกียร์ • ระบบความปลอดภัยอื่นๆ 8 รายการ 26.ตรวจสอบมาตรวัด/ไฟเตือน 27.สภาพ / ระดับน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ 28.สภาพใบปัดน้ำฝน / การปัด/ น้ำยาล้างกระจก 29.สภาพรอยรอบคัน / รอยบุ๋ม / กระแทก 30.สภาพยางรถยนต์ 4 ล้อ ยางอะไหล่ (ถ้ามี) 31.ชุดอุปกรณ์ฉุกเฉินและเครื่องมือ 32.ตรวจเช็กเข็มขัดนิรภัย 33.ตรวจสอบการล็อคประตู / การป้องกันการเปิดประตูจากภายใน/นอก   ดูแลดี คุ้มค่า คุ้มราคา ขนาดนี้!! อย่าลืมนำรถของคุณมาเข้ารับบริการ ตรวจสภาพรถยนต์ก่อนเดินทางไกล ที่ โตโยต้า เค.มอเตอร์ส นะครับ สะดวกวันไหน กริ๊งกร๊างเข้ามานัดหมายก่อนได้เลย เรามีน้องๆ Call Center เสียงเพราะๆ คอยบริการรับสายตลอดเวลา สนใจสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมหรือนัดเข้ารับบริการได้ที่ K.Motors Call Center 02-662-6555 และ www.facebook.com/toyotakmotors   โปรโมชั่นลดราคาค่าแรงเช็กระยะ   โปรโมชั่นบริการอื่นๆที่น่าสนใจ :
ย้อนกลับหน้ารวม

วันและเวลาทำการ

(โชว์รูมขายและศูนย์บริการ)
ความปลอดภัย เริ่มต้นที่การเตรียมรถให้พร้อม ตรวจสภาพรถยนต์ก่อนเดินทางไกล กับ.. การเช็ก 7 ระบบหลัก 33 รายการ สำหรับรถโตโยต้าทุกรุ่น ขับขี่มั่นใจทุกเส้นทาง   ตรวจสภาพรถยนต์ก่อนเดินทางไกล • ระบบช่วงล่าง 5 รายการ 1.สภาพยางกันฝุ่นเพลาขับ 2.การทำงานของโช้คอัพหน้าหลัง 3.สภาพลูกหมากปีกนก 4.ตรวจเช็กลูกปืนล้อ 5.ระยะฟรีแป้นคลัทช์ • ระบบเบรก 2 รายการ 6.ระยะฟรีแป้นเบรก 7.ระยะฟรีเบรกมือ • ระบบแอร์ 2 รายการ 8.ระบบเครื่องปรับอากาศ/พัดลม 9.สภาพไส้กรองแอร์ • ระบบไฟฟ้า 4 รายการ 10.การทำงานของกระจกทั้ง 4 บาน 11.สภาพแบตเตอรี่ 12 V./ ระดับน้ำกลั่น 12.ตรวจไฟส่องสว่าง 13.ตรวจสอบการทำงานของแตร • ระบบของเหลว 7 รายการ 14.สภาพ / ระดับน้ำมันเครื่อง 15.สภาพ / ระดับน้ำในถังสำรองและระดับน้ำหล่อเย็น 16.สภาพ / ระดับน้ำมันเบรก 17.สภาพ / ระดับน้ำมันเกียร์ (ยกเว้นรุ่นปลั๊กล้น) 18.ตรวจเช็กรอยรั่วและความผิดปกติของหม้อน้ำ 19.ตรวจเช็กรอยรั่วและความผิดปกติของท่อทางน้ำ 20.ตรวจเช็กรอยรั่วและความผิดปกติของพวงมาลัยพาวเวอร์ A สภาพ / ระดับน้ำมันเฟืองท้าย B สภาพ / ระดับน้ำมันทรานเฟอร์ • ระบบเครื่องยนต์ 5 รายการ 21.สภาพกรองอากาศเครื่องยนต์ 22.การทำงานของเครื่องยนต์ขณะสตาร์ต และขณะเดินเบา 23.สภาพ / ความตึงของสายพานต่างๆ 24.ตรวจเช็กรอยรั่วและความผิดปกติของเครื่องยนต์ 25.ตรวจเช็กรอยรั่วและความผิดปกติของเกียร์ • ระบบความปลอดภัยอื่นๆ 8 รายการ 26.ตรวจสอบมาตรวัด/ไฟเตือน 27.สภาพ / ระดับน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ 28.สภาพใบปัดน้ำฝน / การปัด/ น้ำยาล้างกระจก 29.สภาพรอยรอบคัน / รอยบุ๋ม / กระแทก 30.สภาพยางรถยนต์ 4 ล้อ ยางอะไหล่ (ถ้ามี) 31.ชุดอุปกรณ์ฉุกเฉินและเครื่องมือ 32.ตรวจเช็กเข็มขัดนิรภัย 33.ตรวจสอบการล็อคประตู / การป้องกันการเปิดประตูจากภายใน/นอก   ดูแลดี คุ้มค่า คุ้มราคา ขนาดนี้!! อย่าลืมนำรถของคุณมาเข้ารับบริการ ตรวจสภาพรถยนต์ก่อนเดินทางไกล ที่ โตโยต้า เค.มอเตอร์ส นะครับ สะดวกวันไหน กริ๊งกร๊างเข้ามานัดหมายก่อนได้เลย เรามีน้องๆ Call Center เสียงเพราะๆ คอยบริการรับสายตลอดเวลา สนใจสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมหรือนัดเข้ารับบริการได้ที่ K.Motors Call Center 02-662-6555 และ www.facebook.com/toyotakmotors   โปรโมชั่นลดราคาค่าแรงเช็กระยะ   โปรโมชั่นบริการอื่นๆที่น่าสนใจ :
ย้อนกลับหน้ารวม
 

เปลี่ยนถ่ายของเหลว แท้ โตโยต้า ลดคุ้ม ! จัดเต็ม ดูแลรถให้พร้อมใช้งาน ปลอดภัย และยืดอายุการใช้งาน ด้วยบริการเปลี่ยนถ่ายของเหลว แท้โตโยต้า จากศูนย์บริการมาตรฐาน พิเศษ! สำหรับรถโตโยต้าอายุ 5 ปีขึ้นไปทุกรุ่น รับ ส่วนลด สูงสุด 15% สำหรับรายการเปลี่ยนถ่ายของเหลวที่จำเป็นต่อรถของคุณ เปลี่ยนถ่ายของเหลว รายการของเหลวที่ร่วมรายการ • น้ำมันเบรก • น้ำมันคลัตช์ • น้ำมันเกียร์ • น้ำมันเฟืองท้าย • น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ ใช้อะไหล่และของเหลว แท้โตโยต้า ได้มาตรฐานโรงงาน มั่นใจทุกการขับขี่ มั่นใจมากกว่า ด้วยการรับประกันงานซ่อม รับประกันงานซ่อม 1 ปี หรือ 20,000 กิโลเมตร ดูแลโดยช่างผู้เชี่ยวชาญ ผ่านการอบรมตามมาตรฐานโตโยต้า ทำไมต้องเปลี่ยนถ่ายของเหลวที่ โตโยต้า เค.มอเตอร์ส ✔ ตรวจเช็กสภาพรถก่อน–หลังการให้บริการ ✔ ใช้ของแท้ มาตรฐานเดียวกับโรงงาน ✔ ราคาชัดเจน มีโปรโมชั่นคุ้มค่า ✔ ประวัติการซ่อมบำรุงบันทึกในระบบ เพิ่มมูลค่ารถในอนาคต   นัดหมายเข้ารับบริการวันนี้ ดูแลรถให้พร้อมใช้งาน คุ้มค่า ปลอดภัย และสบายใจทุกเส้นทาง จำนวนสิทธิ์มีจำกัด อย่ารอให้รถเริ่มมีปัญหา แล้วค่อยดูแล สามารถเข้ารับบริการได้ทุกสาขา สนใจนัดหมายล่วงหน้า โทร 02-662-6555 หรือ www.facebook.com/toyotakmotors   ยาง โปรโมชั่นบริการอื่นๆที่น่าสนใจ :
ย้อนกลับหน้ารวม

วันและเวลาทำการ

(โชว์รูมขายและศูนย์บริการ)
เปลี่ยนถ่ายของเหลว แท้ โตโยต้า ลดคุ้ม ! จัดเต็ม ดูแลรถให้พร้อมใช้งาน ปลอดภัย และยืดอายุการใช้งาน ด้วยบริการเปลี่ยนถ่ายของเหลว แท้โตโยต้า จากศูนย์บริการมาตรฐาน พิเศษ! สำหรับรถโตโยต้าอายุ 5 ปีขึ้นไปทุกรุ่น รับ ส่วนลด สูงสุด 15% สำหรับรายการเปลี่ยนถ่ายของเหลวที่จำเป็นต่อรถของคุณ เปลี่ยนถ่ายของเหลว รายการของเหลวที่ร่วมรายการ • น้ำมันเบรก • น้ำมันคลัตช์ • น้ำมันเกียร์ • น้ำมันเฟืองท้าย • น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ ใช้อะไหล่และของเหลว แท้โตโยต้า ได้มาตรฐานโรงงาน มั่นใจทุกการขับขี่ มั่นใจมากกว่า ด้วยการรับประกันงานซ่อม รับประกันงานซ่อม 1 ปี หรือ 20,000 กิโลเมตร ดูแลโดยช่างผู้เชี่ยวชาญ ผ่านการอบรมตามมาตรฐานโตโยต้า ทำไมต้องเปลี่ยนถ่ายของเหลวที่ โตโยต้า เค.มอเตอร์ส ✔ ตรวจเช็กสภาพรถก่อน–หลังการให้บริการ ✔ ใช้ของแท้ มาตรฐานเดียวกับโรงงาน ✔ ราคาชัดเจน มีโปรโมชั่นคุ้มค่า ✔ ประวัติการซ่อมบำรุงบันทึกในระบบ เพิ่มมูลค่ารถในอนาคต   นัดหมายเข้ารับบริการวันนี้ ดูแลรถให้พร้อมใช้งาน คุ้มค่า ปลอดภัย และสบายใจทุกเส้นทาง จำนวนสิทธิ์มีจำกัด อย่ารอให้รถเริ่มมีปัญหา แล้วค่อยดูแล สามารถเข้ารับบริการได้ทุกสาขา สนใจนัดหมายล่วงหน้า โทร 02-662-6555 หรือ www.facebook.com/toyotakmotors   ยาง โปรโมชั่นบริการอื่นๆที่น่าสนใจ :
ย้อนกลับหน้ารวม
 

หลังจากใช้งานยางรถยนต์กันมาทั้งปี ใกล้ถึงเวลา เปลี่ยนยางใหม่ กันหรือยัง? ถ้าใกล้แล้ว เค.มอเตอร์ส มีข้อเสนอดีๆ สำหรับเปลี่ยนยางใหม่มาให้คุณเลือกมากมาย ไม่ว่าจะเป็น…..
  • ซื้อ 3 แถม 1 (เฉพาะยี่ห้อและขนาดที่กำหนด)
  • เปลี่ยนยาง 4 เส้น ฟรีค่าแรงเปลี่ยนยาง ตั้งศูนย์ถ่วงล้อ และรับประกันอุบัติเหตุยาง 1 ปี หรือ 20, 000 กิโลเมตร
  • ผ่อนสบายสูงสุดนาน 10 เดือน
เปลี่ยนยางใหม่ ฟรีรับประกันยาง 1 ปี หรือ 20,000 กม. - ฟรีรับประกันยาง 1 ปี หรือ 20,000 กม. เมื่อเปลี่ยนยาง 4 เส้น ที่ศูนย์บริการโตโยต้าที่เข้าร่วมโครงการ สำหรับยางทุกยี่ห้อ ทุกรุ่น ทุกขนาด ที่ศูนย์บริการโตโยต้าที่เข้าร่วมโครงการจำหน่าย - ระยะเวลารับประกันยางจากสภาพถนน (อาทิ บาด บวม เบียด แตก ตำ) ที่ 365 วัน หรือ 20,000 กม. แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน โดยยึดอิงข้อมูลจากวันที่ออกเอกสารใบเสร็จรับเงิน/ใบกำกับภาษี และเลขไมล์จากตามที่ระบุใว้ในเอกสารใบเสร็จรับเงิน/ใบกำกับภาษี ที่เปลี่ยนยางครั้งแรกเท่านั้น - ทั้งนี้ การรับประกันยางจากสภาพถนน ไม่รวมถึงการที่ยางถูกนำไปใช้ผิดประเภทหรือผิดวัตถุประสงค์ เช่น บรรทุกน้ำหนักเกินพิกัดความสามารถของยาง การรับประกัน/การเคลมยางแบ่งเป็น 2 กรณี 1. กรณีบาดแผลความเสียหายที่สามารถซ่อมได้ด้วยการปะยางได้ ศูนย์บริการโตโยต้าฯ จะทำการซ่อมเส้นนั้นโดยการปะยางให้ 2. กรณีความเสียหายที่ไม่สามารถซ่อมได้ด้วยการปะยางได้ ศูนย์บริการโตโยต้าจะเปลี่ยนเคลมยาง เส้นใหม่ทดแทนยางเส้นที่เสียหายสูงสุด 4 เส้น ต่อ 1 กัน ต่อ 1 เอกสารใบเสร็จรับเงิน/ใบกำกับภาษี โดยเส้นที่เคลมจะถือว่าสิ้นสุดการรับประกันทันที และยางเส้นใหม่ที่ได้รับทดแทน ยางเส้นที่เสียหายจะเป็นยางรุ่นและยี่ห้อเดียวกันหรือรุ่นที่ราคาต่ำกว่ายางเส้นที่เสียหาย * กรณีต้องการเคลมยาง ลูกค้าต้องนำรถและเอกสารในเสร็จรับเงิน/ใบกำกับภาษีตัวจริงมายืนยัน หากมีการตั้งศูนย์ล้อใหม่ ลูกค้าจะต้องเป็นผู้ชำระค่าตั้งศูนย์ * การรับประกันยางจากสภาพถนน ความเสียหายของยางจะไม่ครอบคลุมถึงค่าใช้จ่ายอื่นๆ นอกเหนือการเคลมยางเส้นใหม่ และไม่สามารถเปลี่ยนเป็นเงินสดหรือส่วนลดได้   เปลี่ยนยางใหม่   สนใจติดต่อ โทร.02-662-6555 หรือสอบถามรายละเอียดได้ที่  www.facebook.com/toyotakmotors   ยาง   โปรโมชั่นบริการอื่นๆที่น่าสนใจ :
ย้อนกลับหน้ารวม

วันและเวลาทำการ

(โชว์รูมขายและศูนย์บริการ)
หลังจากใช้งานยางรถยนต์กันมาทั้งปี ใกล้ถึงเวลา เปลี่ยนยางใหม่ กันหรือยัง? ถ้าใกล้แล้ว เค.มอเตอร์ส มีข้อเสนอดีๆ สำหรับเปลี่ยนยางใหม่มาให้คุณเลือกมากมาย ไม่ว่าจะเป็น…..
  • ซื้อ 3 แถม 1 (เฉพาะยี่ห้อและขนาดที่กำหนด)
  • เปลี่ยนยาง 4 เส้น ฟรีค่าแรงเปลี่ยนยาง ตั้งศูนย์ถ่วงล้อ และรับประกันอุบัติเหตุยาง 1 ปี หรือ 20, 000 กิโลเมตร
  • ผ่อนสบายสูงสุดนาน 10 เดือน
เปลี่ยนยางใหม่ ฟรีรับประกันยาง 1 ปี หรือ 20,000 กม. - ฟรีรับประกันยาง 1 ปี หรือ 20,000 กม. เมื่อเปลี่ยนยาง 4 เส้น ที่ศูนย์บริการโตโยต้าที่เข้าร่วมโครงการ สำหรับยางทุกยี่ห้อ ทุกรุ่น ทุกขนาด ที่ศูนย์บริการโตโยต้าที่เข้าร่วมโครงการจำหน่าย - ระยะเวลารับประกันยางจากสภาพถนน (อาทิ บาด บวม เบียด แตก ตำ) ที่ 365 วัน หรือ 20,000 กม. แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน โดยยึดอิงข้อมูลจากวันที่ออกเอกสารใบเสร็จรับเงิน/ใบกำกับภาษี และเลขไมล์จากตามที่ระบุใว้ในเอกสารใบเสร็จรับเงิน/ใบกำกับภาษี ที่เปลี่ยนยางครั้งแรกเท่านั้น - ทั้งนี้ การรับประกันยางจากสภาพถนน ไม่รวมถึงการที่ยางถูกนำไปใช้ผิดประเภทหรือผิดวัตถุประสงค์ เช่น บรรทุกน้ำหนักเกินพิกัดความสามารถของยาง การรับประกัน/การเคลมยางแบ่งเป็น 2 กรณี 1. กรณีบาดแผลความเสียหายที่สามารถซ่อมได้ด้วยการปะยางได้ ศูนย์บริการโตโยต้าฯ จะทำการซ่อมเส้นนั้นโดยการปะยางให้ 2. กรณีความเสียหายที่ไม่สามารถซ่อมได้ด้วยการปะยางได้ ศูนย์บริการโตโยต้าจะเปลี่ยนเคลมยาง เส้นใหม่ทดแทนยางเส้นที่เสียหายสูงสุด 4 เส้น ต่อ 1 กัน ต่อ 1 เอกสารใบเสร็จรับเงิน/ใบกำกับภาษี โดยเส้นที่เคลมจะถือว่าสิ้นสุดการรับประกันทันที และยางเส้นใหม่ที่ได้รับทดแทน ยางเส้นที่เสียหายจะเป็นยางรุ่นและยี่ห้อเดียวกันหรือรุ่นที่ราคาต่ำกว่ายางเส้นที่เสียหาย * กรณีต้องการเคลมยาง ลูกค้าต้องนำรถและเอกสารในเสร็จรับเงิน/ใบกำกับภาษีตัวจริงมายืนยัน หากมีการตั้งศูนย์ล้อใหม่ ลูกค้าจะต้องเป็นผู้ชำระค่าตั้งศูนย์ * การรับประกันยางจากสภาพถนน ความเสียหายของยางจะไม่ครอบคลุมถึงค่าใช้จ่ายอื่นๆ นอกเหนือการเคลมยางเส้นใหม่ และไม่สามารถเปลี่ยนเป็นเงินสดหรือส่วนลดได้   เปลี่ยนยางใหม่   สนใจติดต่อ โทร.02-662-6555 หรือสอบถามรายละเอียดได้ที่  www.facebook.com/toyotakmotors   ยาง   โปรโมชั่นบริการอื่นๆที่น่าสนใจ :
ย้อนกลับหน้ารวม
 

นำรถเข้า เช็กระยะ ที่ศูนย์บริการโตโยต้า เค.มอเตอรส์ ทุกสาขา รับความคุ้ม 2 ต่อ คุ้มที่ 1 รับทันทีส่วนลด200 บาท สำหรับค่าอะไหล่และเคมีภัณฑ์งานเช็กระยะ 60,000 กิโลเมตร และมีค่าใช้จ่ายขั้นต่ำ 1,000 บาท ขึ้นไป คุ้มที่ 2  รับส่วนลดเมื่อเข้าครั้งถัดไป 200 บาท สำหรับค่าอะไหล่และเคมีภัณฑ์งานเช็กระยะ และมีค่าใช้จ่ายขั้นต่ำ 1,000 บาท ขึ้นไป ***โปรโมชันสำหรับลูกค้าระดับ Bronze และ Extra ที่ได้ลงทะเบียนรถยนต์ใน T-Connect และเข้าร่วมโปรแกรม TCFR Plus+ เช็กระยะ   รายละเอียดกิจกรรม 1. ระยะเวลากิจกรรม ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2568  – 31 ธันวาคม 2569 เวลา 23.59 น. 2. ผู้เข้าร่วมกิจกรรมต้องเป็นลูกค้าระดับ Bronze และ Extra ที่ได้ลงทะเบียนรถยนต์ใน T-Connect และเข้าร่วมโปรแกรม TCFR Plus+ 3. ผู้เข้าร่วมกิจกรรมสามารถร่วมกิจกรรมได้ทาง T-Connect > ข้อมูลรถยนต์ >  ยอมรับข้อตกลงและเงื่อนไขเพื่อเข้าร่วมโปรแกรม TCFR Plus+ > กดแถบ E-coupon > กดรับสิทธิ์คูปองที่เลือกตามสิทธิประโยชน์ 4. สามารถใช้ได้ 1 หมายเลขตัวถัง / 1 สิทธิ์ 5. คุ้มที่ 1 เมื่อผู้เข้าร่วมกิจกรรมนำรถมาใช้บริการงานเช็กระยะมาตรฐานสำหรับช่วง 60,000 กม. และมีค่าใช้จ่ายขั้นต่ำ 1,000 บาท ขึ้นไป (เป็นยอดสุทธิบนใบเสร็จรับเงินหลังหักส่วนลดอื่นๆ โดยไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม 7%) ที่ศูนย์บริการโตโยต้า ทั่วประเทศ รับส่วนลดทันที 200 บาท 6. คุ้มที่ 2 สำหรับกลุ่มลูกค้าที่มีการออกใบเสร็จรับเงินงานเช็กระยะ  60,000 -160,000  กม. ในต่อที่ 1 ระหว่างวันที่ 1 กรกฎาคม 2568 – 31 ธันวาคม 2568 (ขอสงวนสิทธิ์สำหรับกลุ่มลูกค้าที่เข้ารับบริการแต่ออกใบเสร็จรับเงินล่าช้าจนเกินระยะเวลาที่กำหนด) มีสิทธิ์ได้รับส่วนลดเพิ่มเติมเพื่อใช้ในการเข้ารับบริการครั้งถัดไปอีก 200 บาท เมื่อมีค่าใช้จ่ายขั้นต่ำในครั้งถัดไป 1,000 บาท ขึ้นไป (เป็นยอดสุทธิบนใบเสร็จรับเงินหลังหักส่วนลดอื่นๆ โดยไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม 7% 7. กลุ่มลูกค้าที่เข้าเงื่อนไขมีสิทธิ์ได้รับคูปองส่วนลดเพิ่มเติมในคุ้มที่ 2 จะได้รับคูปองภายใน 40 วัน หลังจากวันเข้ารับบริการที่ศูนย์บริการโตโยต้าทั่วประเทศ โดยคูปองส่วนลดดังกล่าวมีอายุการใช้งานทั้งสิ้น 6 เดือน นับตั้งแต่วันที่ได้รับคูปอง 8. สิทธิ์ไม่มีจำนวนจำกัด *** หมายเหตุ : เงื่อนไขเป็นไปตามบริษัทกำหนด สนใจสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ Call Center โทร 02-662-6555 หรือ www.facebook.com/toyotakmotors   ยาง โปรโมชั่นบริการอื่นๆที่น่าสนใจ :
ย้อนกลับหน้ารวม

วันและเวลาทำการ

(โชว์รูมขายและศูนย์บริการ)
นำรถเข้า เช็กระยะ ที่ศูนย์บริการโตโยต้า เค.มอเตอรส์ ทุกสาขา รับความคุ้ม 2 ต่อ คุ้มที่ 1 รับทันทีส่วนลด200 บาท สำหรับค่าอะไหล่และเคมีภัณฑ์งานเช็กระยะ 60,000 กิโลเมตร และมีค่าใช้จ่ายขั้นต่ำ 1,000 บาท ขึ้นไป คุ้มที่ 2  รับส่วนลดเมื่อเข้าครั้งถัดไป 200 บาท สำหรับค่าอะไหล่และเคมีภัณฑ์งานเช็กระยะ และมีค่าใช้จ่ายขั้นต่ำ 1,000 บาท ขึ้นไป ***โปรโมชันสำหรับลูกค้าระดับ Bronze และ Extra ที่ได้ลงทะเบียนรถยนต์ใน T-Connect และเข้าร่วมโปรแกรม TCFR Plus+ เช็กระยะ   รายละเอียดกิจกรรม 1. ระยะเวลากิจกรรม ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2568  – 31 ธันวาคม 2569 เวลา 23.59 น. 2. ผู้เข้าร่วมกิจกรรมต้องเป็นลูกค้าระดับ Bronze และ Extra ที่ได้ลงทะเบียนรถยนต์ใน T-Connect และเข้าร่วมโปรแกรม TCFR Plus+ 3. ผู้เข้าร่วมกิจกรรมสามารถร่วมกิจกรรมได้ทาง T-Connect > ข้อมูลรถยนต์ >  ยอมรับข้อตกลงและเงื่อนไขเพื่อเข้าร่วมโปรแกรม TCFR Plus+ > กดแถบ E-coupon > กดรับสิทธิ์คูปองที่เลือกตามสิทธิประโยชน์ 4. สามารถใช้ได้ 1 หมายเลขตัวถัง / 1 สิทธิ์ 5. คุ้มที่ 1 เมื่อผู้เข้าร่วมกิจกรรมนำรถมาใช้บริการงานเช็กระยะมาตรฐานสำหรับช่วง 60,000 กม. และมีค่าใช้จ่ายขั้นต่ำ 1,000 บาท ขึ้นไป (เป็นยอดสุทธิบนใบเสร็จรับเงินหลังหักส่วนลดอื่นๆ โดยไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม 7%) ที่ศูนย์บริการโตโยต้า ทั่วประเทศ รับส่วนลดทันที 200 บาท 6. คุ้มที่ 2 สำหรับกลุ่มลูกค้าที่มีการออกใบเสร็จรับเงินงานเช็กระยะ  60,000 -160,000  กม. ในต่อที่ 1 ระหว่างวันที่ 1 กรกฎาคม 2568 – 31 ธันวาคม 2568 (ขอสงวนสิทธิ์สำหรับกลุ่มลูกค้าที่เข้ารับบริการแต่ออกใบเสร็จรับเงินล่าช้าจนเกินระยะเวลาที่กำหนด) มีสิทธิ์ได้รับส่วนลดเพิ่มเติมเพื่อใช้ในการเข้ารับบริการครั้งถัดไปอีก 200 บาท เมื่อมีค่าใช้จ่ายขั้นต่ำในครั้งถัดไป 1,000 บาท ขึ้นไป (เป็นยอดสุทธิบนใบเสร็จรับเงินหลังหักส่วนลดอื่นๆ โดยไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม 7% 7. กลุ่มลูกค้าที่เข้าเงื่อนไขมีสิทธิ์ได้รับคูปองส่วนลดเพิ่มเติมในคุ้มที่ 2 จะได้รับคูปองภายใน 40 วัน หลังจากวันเข้ารับบริการที่ศูนย์บริการโตโยต้าทั่วประเทศ โดยคูปองส่วนลดดังกล่าวมีอายุการใช้งานทั้งสิ้น 6 เดือน นับตั้งแต่วันที่ได้รับคูปอง 8. สิทธิ์ไม่มีจำนวนจำกัด *** หมายเหตุ : เงื่อนไขเป็นไปตามบริษัทกำหนด สนใจสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ Call Center โทร 02-662-6555 หรือ www.facebook.com/toyotakmotors   ยาง โปรโมชั่นบริการอื่นๆที่น่าสนใจ :
ย้อนกลับหน้ารวม
 

อะไหล่สุดคุ้ม ลด 15% อะไหล่ลด 15% - เซตเย็นสบาย ได้แก่ กลุ่มแอร์ ไส้กรองเครื่องปรับอากาศ ตู้แอร์ และอื่นๆ - เซตช่วงล่าง ได้แก่ กลุ่มช่วงล่าง เบรก โช้ค ลูกหมาก คลัตซ์ และอื่นๆ - เซตขับขี่สบาย ได้แก่ กลุ่มเคมีภัณฑ์ (เฉพาะรถอายุ 5 ปีขึ้นไป ) น้ำมันเบรก น้ำมันคลัตซ์ น้ำมันเฟืองท้าย น้ำมันเกียร์ น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ **บัตรเครดิต สามารถผ่อนสูงสุดได้นานถึง 10 เดือน (เงื่อนไขเป็นไปตามบริษัท/ธนาคารกำหนด) อะไหล่ลด 15%   อะไหล่ลด 15%   * รายละเอียดเพิ่มเติม ส่วนลดอะไหล่กลุ่มช่วงล่าง 15% สำหรับลูกค้ารถยนต์โตโยต้า ทุกรุ่น ทุกระยะ - ผ้าเบรกหน้า หลัง (ทั้งแบบดิสก์ และดรัม) - ชุดซ่อมเบรก - โช้คอัพ (กระบอกโช้ค บุช และส่วนควบ) - จานกดคลัทช์ และ ผ้าคลัทช์ - ยางแท่นเครื่อง และ แบริ่ง - ยางกันฝุ่นเพลาขับ - ลูกหมากกันโคลง - ลูกหมากปลายแร็ค - ลูกหมากคันชัก - ลูกหมากปีกนก   ส่วนลดอะไหล่กลุ่มแอร์ 15% สำหรับลูกค้ารถยนต์โตโยต้า ทุกรุ่น ทุกระยะ - ไส้กรองเครื่องปรับอากาศ ทั้งเกรดธรรมดา และ PM2.5 - ตู้แอร์ - คอมเพรสเซอร์แอร์ - คอนเดนเซอร์ แผงแอร์ - คลัทช์คอมพ์แอร์ - โบลว์เวอร์ พัดลมแอร์ - คอยล์เย็น คอยล์ร้อน - ปั๊มน้ำ   ส่วนลดอะไหล่กลุ่มเคมีภัณฑ์ (น้ำมันและของเหลวตามที่กำหนด) 15% สำหรับลูกค้าอายุรถตั้งแต่ 5 ปีขึ้นไป (ออกรถไม่เกินวันที่ 30 มิถุนายน 2563) - น้ำมันเบรก - น้ำมันคลัทช์ - น้ำมันเฟืองท้าย - น้ำมันเกียร์ - น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ - รับประกันงานซ่อม 1 ปี หรือ 20,000 กม. แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน (ยกเว้น ECO PACK รับประกันงานซ่อม 6 เดือน หรือ 10,000 กม. แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน) - จำกัดสิทธิประโยชน์ดังกล่าวเฉพาะการเปิดงานซ่อมที่ศูนย์บริการฯ เท่านั้น *** หมายเหตุ : เงื่อนไขเป็นไปตามบริษัทกำหนด สนใจสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ Call Center โทร 02-662-6555 หรือ www.facebook.com/toyotakmotors   ยาง โปรโมชั่นบริการอื่นๆที่น่าสนใจ :
ย้อนกลับหน้ารวม

วันและเวลาทำการ

(โชว์รูมขายและศูนย์บริการ)
อะไหล่สุดคุ้ม ลด 15% อะไหล่ลด 15% - เซตเย็นสบาย ได้แก่ กลุ่มแอร์ ไส้กรองเครื่องปรับอากาศ ตู้แอร์ และอื่นๆ - เซตช่วงล่าง ได้แก่ กลุ่มช่วงล่าง เบรก โช้ค ลูกหมาก คลัตซ์ และอื่นๆ - เซตขับขี่สบาย ได้แก่ กลุ่มเคมีภัณฑ์ (เฉพาะรถอายุ 5 ปีขึ้นไป ) น้ำมันเบรก น้ำมันคลัตซ์ น้ำมันเฟืองท้าย น้ำมันเกียร์ น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ **บัตรเครดิต สามารถผ่อนสูงสุดได้นานถึง 10 เดือน (เงื่อนไขเป็นไปตามบริษัท/ธนาคารกำหนด) อะไหล่ลด 15%   อะไหล่ลด 15%   * รายละเอียดเพิ่มเติม ส่วนลดอะไหล่กลุ่มช่วงล่าง 15% สำหรับลูกค้ารถยนต์โตโยต้า ทุกรุ่น ทุกระยะ - ผ้าเบรกหน้า หลัง (ทั้งแบบดิสก์ และดรัม) - ชุดซ่อมเบรก - โช้คอัพ (กระบอกโช้ค บุช และส่วนควบ) - จานกดคลัทช์ และ ผ้าคลัทช์ - ยางแท่นเครื่อง และ แบริ่ง - ยางกันฝุ่นเพลาขับ - ลูกหมากกันโคลง - ลูกหมากปลายแร็ค - ลูกหมากคันชัก - ลูกหมากปีกนก   ส่วนลดอะไหล่กลุ่มแอร์ 15% สำหรับลูกค้ารถยนต์โตโยต้า ทุกรุ่น ทุกระยะ - ไส้กรองเครื่องปรับอากาศ ทั้งเกรดธรรมดา และ PM2.5 - ตู้แอร์ - คอมเพรสเซอร์แอร์ - คอนเดนเซอร์ แผงแอร์ - คลัทช์คอมพ์แอร์ - โบลว์เวอร์ พัดลมแอร์ - คอยล์เย็น คอยล์ร้อน - ปั๊มน้ำ   ส่วนลดอะไหล่กลุ่มเคมีภัณฑ์ (น้ำมันและของเหลวตามที่กำหนด) 15% สำหรับลูกค้าอายุรถตั้งแต่ 5 ปีขึ้นไป (ออกรถไม่เกินวันที่ 30 มิถุนายน 2563) - น้ำมันเบรก - น้ำมันคลัทช์ - น้ำมันเฟืองท้าย - น้ำมันเกียร์ - น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ - รับประกันงานซ่อม 1 ปี หรือ 20,000 กม. แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน (ยกเว้น ECO PACK รับประกันงานซ่อม 6 เดือน หรือ 10,000 กม. แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน) - จำกัดสิทธิประโยชน์ดังกล่าวเฉพาะการเปิดงานซ่อมที่ศูนย์บริการฯ เท่านั้น *** หมายเหตุ : เงื่อนไขเป็นไปตามบริษัทกำหนด สนใจสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ Call Center โทร 02-662-6555 หรือ www.facebook.com/toyotakmotors   ยาง โปรโมชั่นบริการอื่นๆที่น่าสนใจ :
ย้อนกลับหน้ารวม