น้ำยาแอร์รถยนต์ หมดดูยังไง?
น้ำยาแอร์รถยนต์ หมดดูยังไง? ตรวจสอบได้ยาก ถ้าไม่มีเครื่องมือในการตรวจสอบหรือที่เรียกกันว่าเกจวัดแรงดันน้ำยาแอร์……
วิธีป้องกันไม่ให้รถไหลเวลาเข้าเกียร์P…
ถ้ารถไหลเพียงเล็กน้อยจากแรงเฉื่อยของรถเวลาจอดบนพื้นราบหรือจากการจอดบนทางลาดเอียง รถจะไหลก่อนที่จะหยุดนิ่งถือว่าปกติ เนื่องจากเป็นการทำงานปกติของกลไกเกียร์ P แต่ถ้าเข้าเกียร์ P แล้วรถไหลไม่หยุด เช่น เวลาจอดบนพื้นที่ลาดเอียงแสดงว่าเกียร์ P ไม่ปกติ
เวลาที่ น้ำยาแอร์รถยนต์ เกิดการรั่วก็จะมีการระเหยไปในอากาศ จุดที่พอจะสังเกตได้ก็พอจะมีให้เห็น คือ คราบน้ำมันคอมเพรสเซอร์แอร์ เนื่องจากน้ำมันคอมเพรสเซอร์แอร์จะไหลเวียนไปพร้อมกับน้ำยาแอร์ไปตามชิ้นส่วนต่างๆ ภายในระบบแอร์ ดังนั้นเวลาที่น้ำยาแอร์รั่ว ก็จะทำให้น้ำมันคอมเพรสเซอร์แอร์รั่วออกมาด้วย ซึ่งน้ำมันคอมเพรสเซอร์แอร์จะไม่มีการระเหย ทำให้สามารถมองเห็นคราบน้ำมันคอมเพรสเซอร์แอร์ได้โดยเฉพาะเมื่อมีฝุ่นเกาะ แต่มีวิธีการสังเกตความผิดปกติของน้ำยาแอร์ เมื่อน้ำยาแอร์เริ่มมีการรั่วซึม ซึ่งจะส่งผลต่อการทำความเย็นของระบบแอร์ โดยสามารถสังเกตได้ดังต่อไปนี้
1. ความเย็นลดลง ลมที่ออกมาจากช่องแอร์ 1-2 นาที จะเย็นจากนั้นอุ่นจะขึ้นเรื่อยๆ หรือไม่เย็นเลย แม้ปรับแอร์เย็นสุดแล้วก็ตาม
2. มีลมแต่ไม่เย็น ลมพัดแรง แต่ไม่มีความเย็นออกมาด้วย หากลองเปิดแอร์ระดับสูงสุด และใช้มืออังที่ช่องแอร์ หากลมที่ออกมาไม่เย็น หรือเย็นน้อยกว่าปกติ นั่นอาจเป็นสัญญาณของน้ำยาแอร์เริ่มลดน้อยลง
3. คอมเพรสเซอร์ทำงานผิดปกติ คอมแอร์ทำงานถี่ขึ้นตัดต่อบ่อยขึ้น, ดัง “ติ๊ก” บ่อยๆ หรือมีเสียงดังผิดปกติ
4. แอร์เย็นเฉพาะตอนขับเร็ว ตอนรถติดแอร์ไม่เย็น พอรถวิ่งเร็วลมเย็นกลับมาปกติ
5. กลิ่นเหม็นอับ อาจเกิดจากระบบไม่สามารถระบายความชื้นได้ดี ทำให้ความชื้นสะสมที่ตู้แอร์และเกิดกลิ่นอับ
6. ถ้าการรั่วของของน้ำยาแอร์เกิดขึ้นที่ตู้แอร์อาจส่งกลิ่นฉุนเบา ๆ ของน้ำยาแอร์ออกมาพร้อมลมแอร์ ซึ่งถือเป็นหนึ่งในอาการน้ำยาแอร์รถยนต์หมด
7. ตรวจสอบโดยเปิดฝากระโปรงรถ และมองผ่านตาแมวเป็นช่องกระจกใสที่อยู่บนท่อน้ำยาแอร์ หากเห็นฟองอากาศจำนวนมาก แสดงว่าน้ำยาแอร์อาจขาด แต่ถ้าหากเห็นน้ำยาแอร์ใส ไม่มีฟอง หรือมีฟองเล็กน้อย แสดงว่าระดับน้ำยาแอร์ปกติ
8. มีคราบน้ำมันคอมแพรสเซอร์แอร์อยู่ตามข้อต่อแอร์หรือตามท่อแอร์และแผงแอร์หน้ารถ
สรุปแล้วน้ำยาแอร์หมด ตรวจสอบได้เพียงเช็กการทำงานของหน้าคลัตช์ของคอมเพรสเซอร์แอร์ ถ้าไม่ทำงานก็อาจจะเกิดจากน้ำยาแอร์หมดในส่วนของระบบแอร์ ในรถรุ่นที่ไม่มีหน้าคลัตช์หรือไม่มีตาแมวก็จะต้องตรวจสอบโดยใช้เกจวัดแรงดันน้ำยาแอร์ หรือเครื่องมือวิเคราะห์ปัญหาตรวจสอบแรงดันน้ำยาแอร์ว่าอยู่ในระดับที่กำหนดตามมาตรฐานของรถรุ่นนั้นหรือไม่ ถ้าต่ำกว่าที่กำหนดก็แสดงว่ามีการรั่วของน้ำยาแอร์เกิดขึ้น การสังเกตอาการของระบบแอร์จะง่ายกว่าเมื่อน้ำยาแอร์เริ่มลดลง และเมื่อสังเกตพบว่าระบบแอร์เริ่มผิดปกติแล้ว จำเป็นต้องตรวจสอบหารอยรั่วและดำเนินการแก้ไข โดยไม่ต้องรอให้น้ำยาแอร์หมดหรือแอร์ไม่เย็นก่อนแล้วค่อยซ่อมครับ
เรื่องที่น่าสนใจอื่นๆ
- แบตเตอรี่ Smart Key หมด ทำอย่างไร
- สัญลักษณ์สามเหลี่ยม บนแก้มยางมีประโยชน์อย่างไร
- ความรู้เกี่ยวกับรถยนต์เรื่องอื่นๆ
- คุยกับช่างเค คลิก
- คุยกับเราได้ที่ https://www.facebook.com/toyotakmotors


















