สถานการณ์ไหน ไม่ควรใช้ Cruise Control

การทำงานของระบบจะเกิดประสิทธิภาพสูงสุดเมื่อใช้อย่างถูกวิธี ถูกสถานการณ์ ผู้ใช้ก็ต้องเตรียมความพร้อมและความตื่นตัวอยู่ตลอดเวลา และใช้ความเร็วตามที่กฎหมายกำหนด ซึ่ง ระบบ Cruise Control หรือ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ มีทั้งข้อดีและข้อเสีย ดังนั้นจึงควรเลือกใช้ให้เหมาะสมกับสถานการณ์ มีสถานการณ์แบบไหนบ้างที่ไม่ควรใช้ระบบ Cruise Control ไปดูกันครับ

 

สถานการณ์ที่ไม่ควรใช้ ระบบ Cruise Control

 

1. พื้นที่ในเมืองที่มีการจราจรที่หนาแน่น
พื้นที่ในเมืองมีปัจจัยหลายอย่างที่อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ เช่น คนเดินถนน มอเตอร์ไซค์ หรือจักรยาน และยิ่งมีการจราจรหนาแน่นด้วยแล้วก็ยิ่งมีอุปสรรคต่อการทำงานของระบบ Cruise Control เพราะจะสามารถใช้งานได้ที่ความเร็วสูงกว่า 40 กิโลเมตร/ชั่วโมงขึ้นไป จึงไม่เหมาะสมที่จะใช้หรือบางทีอาจจะใช้ไม่ได้เนื่องจากความเร็วไม่ถึงที่ระบบกำหนดเอาไว้

 

2. กรณีที่คนขับมีความอ่อนล้า อ่อนเพลีย หรือง่วงนอน
ความอ่อนล้าอ่อนเพลียเป็นเหตุที่จะทำให้คนขับเผลอหลับในขณะขับรถได้จึงไม่ควรใช้ระบบ Cruise Control เนื่องจากการที่ไม่ได้เหยียบคันเร่งยิ่งทำให้การตื่นตัวในการขับขี่ลดลงไปด้วย

 

3. สภาพอากาศแปรปรวนหรือทัศนวิสัยที่ไม่ดี
สภาพอากาศที่แปรปรวน เช่น ฝนตกมีน้ำนองเป็นแอ่ง รถอาจเกิดอาการเหินน้ำได้ หรือมีหมอกหนา ซึ่งไม่เอื้ออำนวยต่อการแก้ไข หากเกิดข้อผิดพลาดในการใช้งานจะทำให้เกิดอุบัติเหตุรุนแรงได้

 

4. เส้นทางที่เราไม่คุ้นชิน
เส้นทางที่ไม่เคยคุ้นชินหรือคุ้นเคยหรือเส้นทางที่มีโค้งคดเคี้ยวเยอะๆ ก็ไม่ควรใช้ กรณีที่เป็นทางโค้งจะเกิดมุมอับสายตาจนไม่สามารถ ควบคุมรถได้ทันเวลาและทำให้เกิดอุบัติตามมา รวมทั้งในทางที่ไม่คุ้นชินจะทำให้ไม่สามารถคาดเดาเส้นทางข้างหน้าได้

 

5. ยังไม่เคยใช้งานระบบ Cruise Control
หากยังไม่เคยใช้งานระบบ Cruise Control เลย ไม่ว่าจะเป็น รถออกใหม่ รถเช่าหรือเป็นรถที่ยืมมา ต้องศึกษาการทำงานและทดลองใช้งานที่ความเร็วต่ำไปก่อนจนกว่าจะใช้งานได้อย่างคล่องแคล่วจึงจะใช้งานในความเร็วสูงต่อไปได้

 

ดังนั้นจะเห็นได้ว่าระบบ Cruise Control จะต้องเลือกใช้งานให้เหมาะสมกับสภาพถนนสภาพอากาศ การจราจร สภาพร่างกาย รวมทั้งความคุ้นเคยเส้นทาง และการใช้งานระบบ Cruise Control ด้วย ในปัจจุบันจะมีระบบ Dynamic Radar Cruise Control หรือ ระบบควบคุมและปรับความเร็วที่สามารถเบรกชะลอความเร็วเ มื่อรถคันหน้าอยู่ในระยะที่ระบบตรวจจับได้และสามารถเร่งความเร็วกลับไปยังความเร็วเดิมที่เราได้ตั้งเอาไว้ได้เองในตอนแรก และยังควบคุมที่ความเร็วต่ำกว่า 40 กิโลเมตร/ชั่วโมงซึ่งจะให้ความสะดวกสบายมากยิ่งขึ้นไปอีกแต่ก็ยังมีสถานการณ์ที่ไม่ควรใช้งานไม่ต่างกันเหมือนกับระบบ Cruise Control เช่นเดียวกันครับ

 

 

เรื่องที่น่าสนใจอื่นๆ

• แบตเตอรี่ Smart Key หมด ทำอย่างไร
• สัญลักษณ์สามเหลี่ยม บนแก้มยางมีประโยชน์อย่างไร
• ความรู้เกี่ยวกับรถยนต์เรื่องอื่นๆ
• คุยกับช่างเค คลิก 
• คุยกับเราได้ที่ https://www.facebook.com/toyotakmotors