ถ้ามีความจำเป็นที่จะต้อง “เชื่อม” เครื่องยนต์จะต้องทำอย่างไร ไม่ให้เกิดอันตราย..

ถ้ามีความจำเป็นที่จะต้อง เชื่อมเครื่องยนต์ ที่ตัวรถจะต้องทำอย่างไร
หากมีความจำเป็นที่จะต้อง “เชื่อม” ที่ตัวรถ ไม่ว่าจะเป็นท่อไอเสียหรือชิ้นส่วนอื่นๆ สิ่งที่ควรจะทำคือ ถอดขั้วแบตเตอรี่ออก ถอดขั้วลบนะครับ หรือจะถอดทั้งขั้วบวก ขั้วลบเลยก็ดี เพื่อเป็นการป้องกันกระแสไฟจากเครื่องเชื่อมไฟฟ้าวิ่งเข้าไปทำอันตรายกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์ เช่น กล่อง ECU เสียหายครับ ซึ่งวิธีการถอดขั้วแบตเตอรี่ด้วยตนเอง มีขั้นตอนดังนี้ครับ……..

1. สิ่งที่ควรทำก่อนทำการถอดแบตเตอรี่

• ดับเครื่องยนต์
• สวมแว่นตาและถุงมือป้องกัน เพื่อปกป้องดวงตาและมือเวลาปฎิบัติงาน

ทั้งนี้เพราะว่าแบตเตอรี่มีกระแสไฟฟ้าที่อาจทำให้เกิดการช็อตได้ และภายในแบตเตอรี่ยังมีสารกัดกร่อนที่ทำให้เกิดก๊าซติดไฟ ซึ่งอาจทำให้เกิดอันตรายร้ายแรงด้วย จึงควรปฎิบัติตามขั้นตอนข้างต้นอย่างเคร่งครัดครับ

 

2. ถอดแบตเตอรี่ขั้วลบ
ส่วนใหญ่แบตเตอรี่ขั้วลบจะมีฝาครอบสีดำ บางรุ่นจะมีเครื่องหมายลบอยู่ใกล่ๆ กับขั้วต่อบนแบตเตอรี่ ส่วนแบตเตอรี่ขั้วบวกจะมีฝาครอบสีแดงและมีเครื่องหมายบวกใกล้ๆ กับขั้วต่อบนแบตเตอรี่
วิธีการถอดแบตเตอรี่ที่ถูกต้อง ควรทำการถอดแบตเตอรี่ขั้วลบออกก่อนเสมอนะครับ ซึ่งสิ่งที่ควรทำต่อจากนี้คือเช็กว่าต้องใช้ลูกบ็อกซ์ขนาดเท่าไรในการขันน็อตขั้วลบออก

• เช็กขนาดลูกบ็อกซ์โดยการเทียบกับน็อตของขั้วบวก โดยหยิบลูกบ็อกซ์มาเทียบใกล้ๆ กับขั้วบวก และระวังอย่าให้สัมผัสกัน ทั้งนี้ก็เพื่อทำการกะขนาดด้วยสายตานั่นเองครับ
• ต่อมาให้ทำการใส่ลูกบ็อกซ์เข้ากับประแจ โดยอาจต้องทำการต่อแขนประแจ เพื่อให้สามารถยื่นถึงตัวน็อตได้ครับ
• ทำการใส่ประแจเข้ากับหัวน็อตของขั้วลบ เมื่อได้ที่แล้วให้ทำการขันน็อตแบบหมุนทวนเข็มนาฬิกา เพียง 2-3 รอบ น็อตก็คลายและหลุดแล้วครับ ข้อควรจำสำหรับวิธีการหมุนน็ตง่ายๆ คือ “ขันหมุนซ้าย คลายหมุนขวา”
• เมื่อขันน็อตออกเสร็จเรียบร้อยแล้ว ขั้นตอนต่อไปคือดึงขั้วลบออกมาจากแบตเตอรี่ โดยให้วางไว้ด้านข้างเพื่อไม่ให้น็อตสัมผัสกับแบตเตอรี่ในระหว่างที่กำลังทำงานนั่นเองครับ
• ข้อควรคำนึง หากมีมีสายไฟยึดกับขั้วแบตเตอรี่ อาจจะต้องใช้เครื่องมือแบบพิเศษในการถอดขั้วแบตเตอรี่ออก โดยให้สอบถามผู้เชี่ยวชาญหรือศูนย์บริการใกล้บ้านดูครับ
  

3. ถอดแบตเตอรี่ขั้วบวก โดยใช้วิธีเดียวกันกับการถอดแบตเตอรี่ขั้วลบครับ และเมื่อทำการถอดเรียบร้อยแล้ว พยายามอย่าวางแบตเตอรี่ขั้วบวกไว้ใกล้โลหะรถ เนื่องจากขั้วต่อยังมีกระแสไฟฟ้าค้างอยู่ และอาจสร้างความเสียหายให้กับวงจรไฟฟ้ารถยนต์ครับ

หลังจบ 3 ขั้นตอนข้างต้น คุณก็อย่าสามารถซ่อมแซมชิ้นส่วนไฟฟ้าภายในรถได้อย่างปลอดภัยครับ….

เรื่องที่น่าสนใจอื่นๆ

• เติมน้ำมันแบบไหน ประหยัด และคุ้มกว่ากัน
• ถอด ล้วง ทะลวง ไส้แคต ทำให้เครื่องยนต์แรงขึ้นจริงหรือไม่??
• สัญญานเตือนก่อนโช๊คอัพพัง
• อาการแผงคอยล์ร้อนอุดตัน
• คุยกับช่างเค คลิก 
• คุยกับเราได้ที่ https://www.facebook.com/toyotakmotors