อัพเดท : 10 กุมภาพันธ์ 2563

พัดลมหม้อน้ำไม่ตัดและหมุนแรงงงง…

ระบายร้อนจนพัง

ดูแลรักษาอย่างไรให้ใช้ได้นาน….
พัดลมหม้อน้ำทำงานโดยที่ไม่ได้หมุนตลอดเวลา แต่จะหมุนเฉพาะช่วงที่หม้อน้ำมีความร้อนสูง เพื่อเป็นการระบายความร้อน จะหยุดหมุนก็ต่อเมื่อหม้อน้ำเย็นลงอยู่ในอุณหภูมิที่เหมาะสม การที่พัดลมหมุนตลอดเวลาอาจจะมีปัญหามาจากระบบหล่อเย็นหรืออุปกรณ์ในส่วนที่คุมการทำงานของพัดลม ซึ่งอาจทำให้ระบบไฟฟ้าลัดวงจรได้

หากพัดลมเกิดการหนุนตลอดเวลา เกิดจากหลายสาเหตุ เกิดที่ตัวพัดลมหรือระบบหล่อเย็นมีปัญหา วิธีแก้ไขปัญหาเบื้องต้น คือ ลองฉีดน้ำไปที่หม้อน้ำ จนกว่าอุณหภูมิจะลดลงและพัดลมหยุดหมุน และระวังอย่าให้น้ำโดนตัวมอเตอร์ ถ้าฉีดน้ำแล้วพัดลมหยุดหมุน แสดงว่าหม้อน้ำระบายความร้อนได้ไม่ดีเท่าที่ควร สาเหตุอาจมาจากสารหล่อเย็นมีปริมาณไม่เพียงพอที่จะทำงานในระบบครีบระบายความร้อนตัน หรือมีสนิมในหม้อน้ำ และปั๊มน้ำเทอร์โมสตัทชำรุด เป็นต้น ในขณะเดียวหากฉีดน้ำไปแล้วพัดลมยังหมุนทำงานแสดงว่าเทอร์โมสวิทช์พังนั่นเอง

เมื่อพัดลมไม่หมุนให้ลองตรวจสอบที่ฟิสส์ก่อน ว่ามีการชำรุดหรือเสียหายหรือไม่ หากไม่มีอะไรผิดปกติ ให้ไปดูที่ขั้วเสียบและสายไฟเป็นลำดับต่อไป แต่ถ้าตวจสอบทั้งหมดแล้วไม่มีอะไรเสียหาย กลับไปเช็กที่ตัวพัดลม หรือวงจรควบคุม ถ้าเป็นในส่วนนี้ต้องรีบนำมารักษาอาการที่ศูนย์บริการทันทีครับ

วิธีการดูแลรักษาพัดลมหม้อน้ำ

โดยทั่วไปแล้วพัดลมหม้อน้ำไม่ต้องการการดูแลที่ประคบประหงมเกินไป เพียงแค่ดูแลรักษาไม่ให้เกิดการชำรุดเสียหาย ซึ่งต้องอาศัยการหมั่นตรวจเช็กเป็นประจำ เช่น ตรวจดูว่าใบพัดสมบูรณ์ไม่แตกหัก โครงสร้างของกรอบบังลมยังอยู่ในตำแหน่งหนาแน่นและไม่มีร่องรอยของการเสียดสี และเช็กว่าระบบไฟอยู่ในสภาพใช้งานหรือไม่ ซึ่งสามารถตรวจสอบได้จากการสตาร์ทเครื่องยนต์นั่นเอง รวมถึงให้สังเกตว่าพัดลมหม้อน้ำ เช่น ในระหว่างที่กำลังสตาร์ทรถ พัดลมหม้อน้ำจะยังไม่ทำงาน แต่จะเริ่มทำงานเมื่ออุณหภูมิเริ่มสูงขึ้น จากปกติประมาณ 85-90 องศาเซลเซียส และพัดลมหม้อน้ำ จะหยุดทำงานเมื่ออุณหภูมิของเครื่องยนต์ลดต่ำลง สลับกันไปมา