+ 2

+ 1

+ 0

อัพเดท : 19 มิถุนายน 2566

บูชคันเกียร์ต้องกี่กิโลเมตร ถึงต้องเปลี่ยน??

เช็กอย่างไร

สังเกตได้อย่างไรว่าต้องเปลี่ยนแล้ว….
บูชคันเกียร์ คืออะไร บูชเกียร์คืออุปกรณ์ที่ช่วยล็อกให้เกียร์อยู่ในตำแหน่งที่ต้องการ ซึ่งหากบูชเกียร์มีลักษณะแตก หรือหลวม ก็จะทำให้เกิดปัญหาการเข้าเกียร์ยากได้

บูชคันเกียร์ ต้องกี่กิโลเมตร ถึงต้องเปลี่ยน??

ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน ส่วนใหญ่เมื่อเกิน 100,000 กิโลเมตร หรือเกิน 5 ขึ้นไป สมควรต้องเปลี่ยนแล้ว หรือถ้ายังไม่เปลี่ยนต้องพยามสังเกตความผิดปกติของคันเกียร์ว่ามีการเปลี่ยนแปลงไปจากที่เคยใช้งานอยู่เป็นประจำหรือไม่

วิธีสังเกตอาการบูชคันเกียร์ผิดปกติ คือ

1. คันเกียร์มีการหลวมหรือคลอนตัว โยกไปมาได้มากกว่าปกติ
2.สำหรับรถเกียร์อัตโนมัติก็ให้สังเกตจากตำแหน่งคันเข้าเกียร์กับไฟแสดงตำแหน่งเกียร์ที่หน้าปัด ถ้าเริ่มมีการคลาดเคลื่อน ต้องรีบทำการเปลี่ยนบูชคันเกียร์

บูชคันเกียร์เสื่อมสภาพ อาจเกิดอาการเกียร์หลุดได้!!

หากบูชคันเกียร์เสื่อมสภาพจะทำให้ไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์ไปตำแหน่งอื่นๆได้
สำหรับอาการเกียร์หลุดในเกียร์ธรรมดา ส่วนใหญ่จะหลุดจากตำแหน่งเกียร์ที่ขับเคลื่อนไปยังตำแหน่งเกียร์ว่าง
ส่วนอาการเกียร์หลุดในเกียร์ออโต้ ชุดเกียร์จะค้างเข้าเกียร์ถอยหลัง แม้จะเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ แต่รถก็ยังถอยหลัง

***อาการเหล่านี้ส่วนใหญ่จะเกิดกับรถยนต์ที่มีอายุการใช้งานนาน

เมื่อรถเกิดอาการเกียร์หลุดควรทำอย่างไร?

1. ตั้งสติ อย่าตื่นตระหนก
2. ห้ามดึงเบรกมือเด็ดขาด เพราะจะทำให้รถเกิดความเสียหายมากขึ้น
3. เปิดสัญญาณไฟฉุกเฉิน ขับรถให้ชิดขอบทาง เลี่ยงจอดรถทางลาดชัน
4. เหยียบเบรกให้รถจอดสนิท และเหยียบค้างไว้
5. ผลักคันเกียร์ไปที่ตำแหน่ง P และดับเครื่องทันที
6. รีบนำรถเข้าศูนย์บริการ เพื่อตรวจสอบ

เรื่องที่น่าสนใจอื่นๆ

+ 2

+ 1

+ 0

อัพเดท : 13 มิถุนายน 2566

สัญลักษณ์ เกียร์ออโต้ ที่ต้องรู้!

ใช้แบบไหน

เติมน้ำมันผสมกันส่งผลอย่างไรกับเครื่องยนต์…
มาทำความรู้จักกับเกียร์ออโต้ (Auto) ว่าเกียร์ไหนมีความหมายอย่างไรบ้าง และใช้งานยังไงเหมาะสำหรับใช้ในสถานการณ์ไหน พร้อมแนะนำเทคนิคและข้อควรระวังเมื่อใช้เกียร์ออโต้ ถ้าไม่อยากให้รถของคุณเกียร์พังก่อนเวลาอันสมควร…

สัญลักษณ์ เกียร์ออโต้ แต่ละตัว ใช้งานอย่างไร ?

P – Parking เกียร์สำหรับจอกแบบล็อกล้อ หากจอดที่ลาดชันให้ใช้ร่วมกับการตึงเบรกมือ

P ย่อมาจาก Parking เป็นเกียร์ที่อยู่ตำแหน่งบนสุด จะใช้เวลาจอดรถ เช่น จอดรถในที่จอดรถ จอดในที่ลาดชัน ซึ่งต้องเป็นการจอดรถที่นิ่งสนิท ไม่เคลื่อนที่ไปไหน หากจอดในที่ต้องเคลื่อนที่ ไม่ควรใช้เกียร์ P แนะนำให้ใช้เกียร์ว่างแทน เพื่อให้คนอื่นสามารถเลื่อนรถเราได้

R- Reverse เกียร์ถอยหลัง ตัวรถจะถอยเองช้าๆ ไม่จำเป็นต้องเหยียบคันเร่ง

ขยับลงมาอีก 1 เกียร์ คือ เกียร์ R ย่อมาจาก Reverse ที่แปลว่าถอยหลัง แน่นอนอยู่แล้วว่าเกียร์นี้ต้องใช้เวลารถจะถอยหลังนั่นเอง เช่น ถอยหลังช้าๆ ถอยเข้าซอง ถอยออกจากซอง เป็นต้น วิธีใช้ให้ใส่เกียร์ R แล้วถอยช้าๆ ไม่จำเป็นต้องเหยียบคันเร่ง แต่เพื่อความปลอดภัยควรเหยียบเบรกไว้เสมอเวลาที่ขับรถถอยหลัง

N – Neutral เกียร์ว่าง สำหรับจอดรถแบบชั่วคราว จอดติดไฟแดง จอดริมทางสามารถเข็นเคลื่อนย้ายได้

เกียร์ N มาจาก Neutral คือ เกียร์ปกติที่ยังไม่ได้เข้าเกียร์ใดๆ จะใช้ต่อเมื่อต้องการจอดรถไว้ชั่วคราวเท่านั้น เช่น รถติดไฟแดง หรือการจอดรถในกรณีที่ต้องจอดขวางรถคนอื่น เพื่อให้สามารถเข็นได้

D – Drive เกียร์เดินหน้า เน้นการขับในเส้นทางราบ

D มาจากคำว่า Drive แปลว่าขับ ซึ่งเกียร์นี้จะใช้เพื่อขับรถเดินหน้า เมื่อเหยียบคันเร่ง เกียร์จะค่อยๆ เปลี่ยนลำดับขึ้นลงให้เองอัตโนมัติ เริ่มตั้งแต่เกียร์ 1 ไป จนถึงเกียร์ 4 เป็นเกียร์ที่ใช้งานบ่อย มักใช้ในการวิ่งเส้นทางราบเป็นหลัก

เกียร์ D3 จะใช้ในกรณีที่ขับรถอยู่บนถนนที่มีความลาดชันน้อย เช่น ขึ้นสะพาน หรือใช้ในกรณีต้องเร่งเครื่องแซงเพื่อให้รถมีกำลังมากขึ้นพอที่จะแซงคันข้างหน้าได้
เกียร์ D2 หรือเกียร์ 2 ใช้เวลาขับรถขึ้น-ลงเขา หรือขับขึ้นลานจอดรถในห้าง โดยมักใช้กับถนนที่มีความลาดชัน เป็นต้น

S – Sport เกียร์สำหรับเร่งแซง หรือขับขึ้นทางชัน ตอบสนองอัตราเร่งได้ดีเกียร์จะเปลี่ยนช้าลง ได้รอบที่สูงขึ้น
เกียร์ S หรือ เกียร์Sport มักจะมีให้ในรถยนต์ออโต้รุ่นใหม่ๆ เกียร์นี้จะช่วยให้เปลี่ยนอัตราทดเกียร์ช้าลง เครื่องยนต์ลากรอบมากกว่าปกติ รถจะมีกำลังมากขึ้นในยามจำเป็น ไว้ใช้สำหรับเร่งแซง

L – Low (หรือ D1) เกียร์ต่ำ ใช้ขับขึ้นลงทางชัน เช่น ขึ้นภูเขา ลาดจอดรถ
เกียร์ D1 หรือเกียร์ L หรือเกียร์ต่ำ สำหรับใช้ขับในกรณีขับรถขึ้นภูเขา ลาดชันสูง รวมไปถึงการลงเขา รถจะใช้ความเร็วต่ำ เพื่อลดการเหยียบเบรก ลดการสิ้นเปลืองผ้าเบรก ให้ความปลอดภัยได้มากกว่า ไม่แนะนำให้เปลี่ยนเกียร์ L กะทันหันทันทีที่รถขับมาเร็ว ๆ

ข้อควรระวังสำหรับการใช้เกียร์ออโต้

ก่อนเปลี่ยนเกียร์ควรเหยียบเบรกก่อนทุกครั้ง
ควรเช็กตำแหน่งเกียร์ก่อนการออกตัวและหลังจากหยุดรถทุกครั้ง
ห้ามออกตัวแบบกระชากรุนแรง
ไม่เข้าเกียร์ว่างขณะรถวิ่ง เช่น ขณะลงเขา
อย่าคิกดาวน์เพื่อเร่งแซงบ่อย ๆ

เรื่องที่น่าสนใจอื่นๆ

+ 2

+ 1

+ 0

อัพเดท : 24 พฤษภาคม 2566

เติมน้ำมัน 95 แล้วเติม 91 ผสมน้ำมันเดิมได้ไหม?

เสียหายไหม

เติมน้ำมันผสมกันส่งผลอย่างไรกับเครื่องยนต์…
การเติมน้ำมันผสมหรือสลับกันได้หรือไม่นั้น ขึ้นอยู่กับรถยนต์แต่ละคัน ซึ่งสามารถดูได้ขากคู่มือรถยนต์นั้นๆ การเติมน้ำมันผสมหรือสลับกันไม่ส่งผลกระทบอะไรกับเครื่องยนต์ เพราะรถรุ่นใหม่ได้ออกแบบเครื่องยนต์ให้สามารถรองรับได้อยู่แล้ว แต่ช่างไม่แนะนำให้ทำบ่อยๆ เพราะในระยะยาวอาจส่งผลต่อเครื่องยนต์ได้เช่นกัน

เติมน้ำมัน 95 แล้วเติม 91 ผสมน้ำมันเดิมได้ไหม?

เติมได้หรือไม่ได้ ขึ้นอยู่กับว่าคู่มือการใช้รถระบุไว้อย่างไร เช่น…

ถ้าคู่มือระบุว่ารองรับน้ำมันที่มีค่าออกเทนตั้งแต่ 95 ขึ้นไปเท่านั้น = รถคันนี้เติมได้แค่ แก๊สโซฮอลล์ 95 แก๊สโซฮอลล์ E20 และเบนซิน 95 แต่ไม่สามารถเติมแก๊สโซฮอลล์ 91 ที่มีค่าออกเทนเพียง 91 ได้ รวมถึงแก๊สโซฮอลล์ E85 แม้จะเป็นน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถเครื่องยนต์เบนซินก็ตาม

ถ้าคู่มือระบุว่า เติมน้ำมันแก็สโซฮอลล์ 91 หรือสูงกว่า สามารถเติมผสมได้ ทั้งเบนซิน 91 เบนซิน 95 แก๊สโซฮอลล์ 91 แก๊สโซฮอลล์ 95 รวมถึงแก๊สโซฮอลล์ E10 หรือ E20 ยิ่งถ้าระบุที่คู่มือไว้ว่า ใช้แก๊สโซฮอลล์ E85 หรือสูงกว่า ที่เป็นน้ำมันเบนซิน สามารถเติมผสมกันได้ทุกชนิดยกเว้นดีเซล

คำเตือน

แม้ว่าการเติมผสมกันจะไม่ส่งผลเสียหายร้ายแรงต่อเครื่องยนต์ แต่ช่างไม่แนะนำให้เติมผสมกันหรือสลับกันไปมาบ่อยๆ เพราะอาจส่งผลให้เครื่องยนต์เกิดการเปลี่ยนแปลงได้เล็กน้อย ทางที่ดีควรเติมน้ำมันให้ถูกประเภท และศึกษาข้อมูลให้ดีก่อนว่ารถยนต์สามารถรองรับน้ำมันเชื้อเพลิงประเภทไหนได้บ้าง ป้องกันการเติมผิดจนส่งผลเสียหายต่อเครื่องยนต์ได้ครับ

แก๊สโซฮอล์ 91 และ95 แตกต่างกันอย่างไร?

– แก๊สโซฮอล คือ การเอาน้ำมันเบนซินพื้นฐานผสมกับแอลกอฮอลล์

– น้ำมันแก๊สโซฮอล 91คือ น้ำมันเชื้อเพลิงที่ ซึ่งเกิดจากการนำน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันเบนซินออกเทน 91 ไปผสมกับ เอทานอล หรือเอทิแอลกอฮอล์ (แอลกอฮอล์บริสุทธิ์ 99.5%) ในอัตราส่วน 10 % เกิดเป็นน้ำมันแก๊สโซฮอลออกเทน 91 น้ำมันมีสีเขียว ที่ยังคงไว้ซึ่งคุณสมบัติการใช้งานแบบเดิม เช่นเดียวกับน้ำมันเบนซินออกเทน 91

– น้ำมันแก๊สโซฮอล 95คือ น้ำมันเชื้อเพลิงที่เกิดจากการนำน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันเบนซินออกเทน 95ไปผสมกับ เอทานอล หรือเอทิแอลกอฮอล์ (แอลกอฮอล์บริสุทธิ์ 99.5%) ในอัตราส่วน 10 % ทดแทนสาร Methyl Tertiary Butyl Ether (MTBE) ได้เป็นน้ำมันแก๊สโซฮอลออกเทน 95 น้ำมันมีสีส้ม ที่ยังคงไว้ซึ่งคุณสมบัติการใช้งานแบบเดิม เช่นเดียวกับน้ำมันเบนซินออกเทน 95

เรื่องที่น่าสนใจอื่นๆ

+ 2

+ 1

+ 0

อัพเดท : 11 พฤษภาคม 2566

จานเบรกขึ้นสนิม จะเป็นอันตรายไหม ?

เกิดจากอะไร

วิธีการป้องกันและแก้ไขต้องทำอย่างไร…
การเกิดสนิมที่จานเบรก ถือว่าเป็นเรื่องปกติที่เกิดขึ้นได้ เมื่อรถเจอความชื้นหรือรถที่เพิ่งขับผ่านพื้นที่ท่วมขังมาครับ รถไม่ได้เกิดปัญหาอะไร และไม่ส่งผลเสียหายต่อรถยนต์ เพราะถ้าขับรถไปสักพักสนิมบนจานเบรกจะค่อยๆ หลุดออกเอง โดยไม่ต้องทำอะไร…

จานเบรกขึ้นสนิม ไม่เป็นอันตราย.. จานเบรกขึ้นสนิม ก็คือออกไซด์ของเหล็ก เกิดจากนํ้าหรือความชื้น ทำปฏิกิริยากันกับออกซิเจนในอากาศทำให้เกิดเป็นสนิมหรือที่เรียกว่า สนิมแดง ซึ่งเกิดได้ง่ายมาก แค่จอดรถไว้ข้ามคืนหรือหลังจากล้างรถ ถือว่าเป็นเรื่องปกติ เนื่องจากสนิมแดงที่เกาะบริเวณผิวหน้าจานเบรกนั้นบางและมีความสามารถในการกัดกร่อนน้อยมาก เมื่อเทียบกับจานเบรกที่ใช้เหล็กอย่างดีในการผลิต ทำให้สนิมแดงตัวนี้แทบไม่ทำอันตรายใดๆ ต่อจานเบรกเลย

เมื่อเจอสนิมจานเบรก ไม่ต้องแก้ไขอะไร หากขับรถไปสักพัก ทุกครั้งที่มีการแตะเบรก ผ้าเบรกจะทำความสะอาดผิวหน้าจานเบรกให้กลับมาสะอาดเหมือนเดิม แต่สิ่งที่ห้ามทำคืออย่านำสารหล่อลื่นหรือสเปรย์ใดๆ มาฉีดลงบนจานเบรกเพราะอาจจะทำให้จากเบรกลื่น เบรกไม่อยู่ ส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงตามมาได้

วิธีป้องกันและแก้ไข จานเบรกขึ้นสนิม

สำหรับรถที่จอดไว้นานหรือไม่ค่อยได้ใช้ ควรจอดไว้ในที่ร่ม มีอากาศถ่ายเท และต้องเป็นพื้นที่ที่ไม่มีความชื้นหรือน้ำท่วมขังได้ แนะนำให้นำรถออกมาขับบ้าง ป้องกันการเกิดสนิมจานเบรก รวมไปถึงเพื่อไม่ใช้ชิ้นส่วนอื่นๆ ของรถยนต์เกิดการเสียหายนั่นเอง ส่วนรถที่ใช้งานบ่อยๆ เพื่อป้องกันการเกิดสนิม ควรหลีกเลี่ยงเส้นทางที่มีน้ำท่วมขัง

เรื่องที่น่าสนใจอื่นๆ

+ 2

+ 1

+ 0

อัพเดท : 10 พฤษภาคม 2566

ฮวงจุ้ยที่จอดรถ ควรสร้างแบบไหนดี?

แบบนี้ดี

ที่จอดรถไว้ตรงไหนของบ้านถึงดี…
คนไทยมีความเชื่อในเรื่องของฮวงจุ้ยในการสร้างบ้าน และการจัดวางพื้นที่ต่างๆ ภายในบ้าน รวมไปถึง “ที่จอดรถ” ที่ควรออกแบบไว้ส่วนไหนของบ้านดี เพราะการจัดวางที่ดีและถูกต้องตามหลักของฮวงจุ้ยจะช่วยเสริมดวงในเรื่องต่างๆ ของเข้าของบ้านได้ แล้วพื้นที่ไหนเหมาะสมกับการสร้าง “ที่จอดรถ” ไปดูกันครับ

ฮวงจุ้ยที่จอดรถ

สร้างพื้นที่ “จอดรถ” อย่างไรให้เหมาะสมกับฮวงจุ้ย

1. สร้างแยกจากตัวบ้าน การสร้างที่จอดรถแยกออกจากตัวบ้าน เป็นหลักฮวงจุ้ยที่ดี เหมาะกับบ้านที่มีพื้นที่กว้างขวาง

2. ที่จอดรถไม่ควรสร้างตรงกับห้องนอน เพราะถ้าสร้างที่จอดรถตรงกับห้องนอนหรือติดกับห้องนอน เชื่อว่าจะทำให้การเงินติดขัด อีกทั้งยังส่งเสียงดังรบกวนเวลาพักผ่อน แถมกลิ่นของเครื่องยนต์อาจเข้าไปส่งกลิ่นรบกวนได้เช่นกัน

3. ที่จอดรถที่ดีควรเว้าเข้าฝั่งซ้ายของตัวบ้าน เพราะเป็นฮวงจุ้ยตำแหน่งมังกรเขียว ที่เชื่อว่าจะช่วยส่งเสริมชะตาของเจ้าของบ้าน

4. ทางเข้าควรเรียบเสมอตัวบ้าน ฮวงจุ้ยทางรถยนต์เข้าบ้านที่ดี ต้องเสมอกับตัวบ้าน ไม่ลาดเอียง เพราะเชื่อว่าจะทำให้เงินทองไม่รั่วไหล ถ้าพื้นที่ยิ่งกว้างก็จะยิ่งดี หากมีไฟสว่าง ปลูกดอกไม้ให้ความร่มรื่น จะทำให้โชคดี มีลาภ

5. ที่จอดรถต้องไม่เปิดโล่ง ควรปิดให้ทึบ เพื่อเก็บพลังงานดีๆ ไว้ แต่ต้องมีมีหน้าต่าง ช่องรับแสงหรือประตูให้เหมาะสม เพื่อให้อากาศภายในที่จอดรถถ่ายเท มีแสงสว่าง เพื่อความมั่งคั่ง และพลังงานดีๆ ไหลเวียนภายในที่จอดรถได้

อ่านบทความที่น่าสนใจ