อัพเดท : 22 สิงหาคม 2566

โตโยต้า เค.มอเตอร์ส มอบเงินจำนวน 5 ล้านบาท สนับสนุนกองทุน รพ. ศิริราช

มอบเงิน

มูลนิธิศิริราชพยาบาลโรงพยาบาลศิริราช
เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม 2566 โตโยต้า เค.มอเตอร์ส นำโดยคณะผู้บริหารระดับสูง ร่วมมอบเงินจำนวน 5 ล้านบาท สนับสนุนกองทุน 3 โรงพยาบาลศิริราช กองทุน เพื่อผู้ป่วยโรคภูมิแพ้ผิวหนัง.. , กองทุน แพทย์หญิงละอองศรี อัชชนียะสกุล กองทุน ศิริราชเพื่อผู้สูงวัย….

โตโยต้า เค.มอเตอร์ส โดย คุณจิรเดช สมภพรุ่งโรจน์ คุณกนก สมภพรุ่งโรจน์ และคุณชัยพร สมภพรุ่งโรจน์ รองกรรมการผู้จัดการ มอบเงิน 5 ล้านบาท สมทบกองทุนโรงพยาบาลศิริราช ได้แก่

เค.มอเตอร์ส

– กองทุน เพื่อผู้ป่วยโรคภูมิแพ้ผิวหนัง, ภูมิแพ้ผิวหนังตจวิทยา และ โครงการพัฒนาการวินิจฉัยและการศึกษากลไกการแพ้ยา
จำนวน 2,000,000 บาท

– กองทุน แพทย์หญิงละอองศรี อัชชนียะสกุล
จำนวน 2,000,000 บาท

– กองทุน ศิริราชเพื่อผู้สูงวัย เพื่อสร้างศูนย์วิทยาการเวชศาสตร์ผู้สูงอายุศิริราช
จำนวน 1,000,000 บาท

โดยมี ศาสตราจารย์นายแพทย์ อภิชาติ อัศวมงคลกุล คณบดีคณะแพทยศาสตร์ศิริราชพยาบาล มหาวิทยาลัยมหิดล, ศาสตราจารย์คลินิกเกียรติคุณ นพ.ธีรวัฒน์ กุลทนันทน์ ที่ปรึกษาคณะแพทยศาสตร์ ศิริราชพยาบาล มหาวิทยาลัยมหิดล, ศาสตราจารย์แพทย์หญิงละอองศรี อัชชนียะสกุล อาจารย์ประจำสาขาวิชาจักษุวิทยา เด็กและกล้ามเนื้อตา ภาควิชาจักษุวิทยา, ศาสตราจารย์แพทย์หญิงกนกวลัย กุลทนันทน์ ภาควิชาตจวิทยา สาขาวิชาโรคภูมิแพ้และอิมมูโนวิทยา, ศาสตราจารย์นายแพทย์ธวัชชัย อัครวิพุธ รองคณบดีฝ่ายบริหาร เป็นผู้รับมอบ ณ ศิริราชมูลนิธิ

+ 2

+ 1

+ 0

อัพเดท : 17 สิงหาคม 2566

“เติมน้ำมันเต็มถัง “ กับ “ครึ่งถัง” แบบไหนคุ้มกว่าและประหยัดกว่ากัน ??

เติมเท่าไหร่ดี?

ปริมาณน้ำมันถึงจะเพียงพอและประหยัดกว่า?

เติมน้ำมันรถยนต์ มากไปก็ไม่ดี น้อยไปก็ไม่ดี แล้วเติมน้ำมันแบบไหน เต็มถังหรือครึ่งถัง เติมอย่างไรให้รถยนต์มีประสิทธิภาพมากที่สุด และข้อควรระวังในการเติมน้ำมันมีอะไรบ้าง ช่างเคมีเทคนิคการเติมน้ำมันที่ถูกต้องมาฝากครับ

การเติมน้ำมันเต็มถัง เติมน้ำมัน แบบเต็มถัง อาจมีน้ำมันไหลซึมออกมานอกตัวถัง จนเกิดการเปื้อนตัวรถและทำร้ายสีรถได้

การเติมน้ำมันครึ่งถัง เติมน้ำมัน แบบครึ่งถัง ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเสียหายได้ เพราะน้ำมันที่ไหลผ่านปั๊มติ๊กหรือคอมมอลเรล จะช่วยในการหล่อลื่นและระบายความของตัวปั๊มน้ำมัน เมื่อน้ำมันในถังเหลือน้อย ปั๊มต้องทำงานหนักขึ้นในการสูบ น้ำมันที่อยู่ในระดับต่ำ ประกอบกับไม่มีน้ำมันมาห่อหุ้มเพื่อระบายความร้อนและหล่อลื่น

ข้อควรระวัง!!

หากปล่อยให้น้ำมันใกล้หมดถัง น้ำมันในถังมีน้อยมาก หรือน้อยกว่า ¼ ของถังบ่อยๆ อาจทำให้เกิดสนิมหรือคราบตะกอนต่างๆ และทำให้เกิดการปนเปื้อนในน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้เครื่องยนต์ทำงานหนัก โดยเฉพาะรถที่เป็นเชื้อเพลิง 2 ระบบ (CNG) ยิ่งควรระวัง เพราะปั๊มติ๊กจะทำงานตลอดเวลาแต่ไม่มีน้ำมันหล่อเลี้ยง มีโอกาสทำให้ปั๊มพังได้ และอาจจะส่งผลทำให้เครื่องยนต์สตาร์ตติดยาก ติดๆ ดับๆ วิ่งแล้วกระตุก หรือมีอาการเครื่องยนต์สะดุด เป็นต้น

หรือในกรณีที่น้ำมันเกิดหมดปั๊มจะทำการดูดอากาศเข้ามาแทน ทำให้ไม่มีเชื้อเพลิงไปหล่อเลี้ยงปั๊ม นำมาซึ่งปัญหาและเกิดการสึกหรอง่าย รวมถึงอาจส่งส่งผลไปถึงเครื่องยนต์ได้ ทางที่ดีหากน้ำมันเหลือ 1 ขีดแล้ว ควรเติมน้ำมันได้แล้ว

วิธีที่ถูกต้องของการ เติมน้ำมัน คือ ควร เติมน้ำมัน ให้เกิน ¾ ของถัง น้ำมันอย่างสม่ำเสมอ พอน้ำมันเหลือ ¼ ของถัง ให้รีบเติมน้ำมันอย่าปล่อยให้ต่ำกว่านี้ จะช่วยถนอมและรักษาเครื่องยนต์ให้ใช้ได้มากขึ้น ทั้งยังประหยัดในทางอ้อมได้

เรื่องที่น่าสนใจอื่นๆ

อัพเดท : 14 สิงหาคม 2566

EGR คืออะไร และการอุด EGR มีผลอย่างไรกับรถยนต์บ้าง

ทำเพื่ออะไร

มีข้อดี ข้อเสียกับรถอย่างไรบ้าง…
EGR (Exhaust Gas Recirculation) คือ เป็นระบบที่นำไอเสียที่ผ่านการเผาไหม้จากห้องจุดระเบิดมาแล้ว หมุนเวียนกลับมาเข้าที่ห้องจุดระเบิดใหม่เพื่อทำการเผาไหม้อีกครั้ง ผ่านตัววาล์วที่ทำหน้าที่เปิด-ปิดอากาศที่มาจากท่อไอเสียบางส่วนส่งกลับไปผสมกับอากาศที่ดูดจากภายนอกผ่านท่อไอดี

EGR ถูกติดตั้งเข้าไปในเครื่องยนต์จุดประสงค์เพื่อลดมลภาวะที่เกิดขึ้น เป็นการวนไอเสียขาออกบางส่วนมาเข้าไอดีเผาไหม้อีกรอบเพื่อเป็นการลดแก๊สไนโตรเจนออกไซด์ (NOX) ที่เป็นมลพิษที่จะออกสู่บรรยากาศซึ่งมีผลต่อทางเดินหายใจและส่งผลทำให้เกิดภาวะโลกร้อนเพื่อจะทำให้ไอเสียผ่านมาตรฐาน EURO 4

ข้อดีของการอุด EGR คือ ได้กำลังจากเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น, ท่อร่วมไอดี, ลิ้นเร่ง, หัวฉีดมีความสะอาดมากกว่าเมื่อใช้งานในระยะยาว, น้ำมันเครื่องดำช้ากว่าเนื่องจากเขม่าในการเผาไหม้น้อยกว่า

ข้อเสียของการอุด EGR คือ เมื่อเกิดปัญหากับระบบเครื่องยนต์ทางผู้ผลิตสามารถปฏิเสธการเคลมของได้ หากตรวจพบว่าปัญหาที่เกิดขึ้นเป็นผลมาจากการอุด EGR ตัวแปลงสภาพไอเสียอาจเสื่อมสภาพเร็วกว่าปกติ กินน้ำมันมากกว่าจากส่วนผสมที่เข้าสู่ห้องเผาไหม้ไม่ตรงตามค่าที่ตรวจจับได้ ปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมและสุขภาพของคนและทำให้เสียเงินในดำเนินการอุด EGR

เรื่องที่น่าสนใจอื่นๆ

+ 2

+ 1

+ 0

อัพเดท : 19 กรกฎาคม 2566

รถไม่ได้ขับนานๆ จะเกิดอะไรขึ้น ?

หมั่นดูแล

เพื่อไม่ให้เครื่องยนต์เสื่อมสภาพไว…
การจอดรถทิ้งไว้นานๆ อาจทำให้รถยนต์เกิดปัญหาต่างๆ ได้ เพราะเมื่อรถไม่ได้ใช้งานก็เหมือนกับการรอเวลาให้สภาพเครื่องยนต์มันเสื่อมและชำรุดไปตามกาลเวลา ดังนั้นหากไม่ได้ใช้งานรถ แต่ก็ควรดูแลรถยนต์บ้าง เพื่อทำการดูแลรักษาเครื่องยนต์ไม่ให้เสื่อมสภาพนั่นเอง

รถไม่ได้ขับนานๆ

รถไม่ได้ขับนานๆ จะเกิดอะไรขึ้น ?

1. รถสตาร์ตไม่ติด ถ้าจอดไว้เกิน 10 วัน ไม่มีการสตาร์ตเครื่องยนต์ให้มีการชาร์จไฟเข้าแบตเตอรี่ อาจทำให้แบตเตอรี่ไฟอ่อนและสตาร์ตไม่ติด

2. ยางรถยนต์ ถ้าไม่มีการขยับรถยางรถยนต์จะเสียรูปเป็นจุดแบนที่หน้ายาง จากน้ำหนักรถที่กดลงหน้ายางเพียงจุดเดียว จึงควรเติมลมยางให้สูงกว่าปกติเมื่อจะจอดรถไว้นานๆ

3. น้ำมันเสื่อมสภาพ น้ำมันต่างๆ ที่มีอยู่ในรถ ไม่ว่าจะเป็นน้ำมันเครื่อง,น้ำมันเกียร์,น้ำมันเฟืองท้าย,น้ำมันเบรก,น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์จำเป็นต้องเปลี่ยนตามกำหนด เช่น น้ำมันเครื่องต้องเปลี่ยนทุกๆ 6 เดือน แม้ไม่ได้ขับรถเลยก็ตาม

4. เสี่ยงที่จะกลายเป็นที่อาศัยของสัตว์ เช่น หนูที่เข้าไปทำรัง

5. สภาพรถเสื่อมโทรม เมื่อไม่ได้ขับ ทำให้ไม่ได้ล้างไม่ได้บำรุงรักษา ทำให้รถเกิดการเสื่อมโทรมได้ง่าย

รถจอดทิ้งไว้นานๆ ควรเช็กอะไรบ้าง ?

กรณีสำหรับรถที่จอดรถทิ้งไว้ประมาณ 1 สัปดาห์/1 เดือน

– ตรวจสอบระดับน้ำกลั่นสตาร์ตเครื่องยนต์ครั้งละ 15-20 นาที ทำทุกสัปดาห์ เพื่อให้แบตเตอรี่มีการชาร์จพลังงาน
– เติมลมยางเพิ่มอีก 2-3 ปอนด์/ตารางนิ้ว เช่นค่ามาตรฐาน 32 ก็เพิ่มเป็น 34 เป็นต้น
– ตรวจสอบความเรียบร้อยของรถ รอบคันว่าปกติพร้อมใช้งานหรือไม่

กรณีจอดรถทิ้งไว้หลายเดือน

– ต้องเติมลมยางเพิ่มไปอีกเป็น 40-50 ปอนด์/ตารางนิ้ว เพื่อรักษาโครงสร้างของยางไม่ให้เสียรูปทรง
– ตรวจสอบของเหลวและเติมให้อยู่ในระดับสูงสุดที่กำหนด เช่น ระดับน้ำมันเคริ่อง น้ำมันเบรก น้ำมันเกียร์- เฟืองท้ายและน้ำมันเพาเวอร์
– ทำการถอดขั้วแบตเตอรี่ออกเพื่อป้องกันการคลายประจุ และเมื่อจะกลับมาใช้งานอีกครั้งก็ต้องตรวจสอบของเหลวต่างๆ เช่น น้ำมันเครื่องอยู่ในระดับปกติหรือไม่ เช็กลมยางว่าอยู่ในระดับที่กำหนด ถ้าสูงก็ปล่อยลมออก ถ้าต่ำก็เติมลมเพิ่ม จากนั้นจึงใส่ขั้วแบตเตอรี่ (ถ้าจอดนานแบตเตอรี่อาจจะหมดจะต้องพ่วงแบตเตอรี่เพื่อสตาร์ต) และสตาร์ตเครื่องยนต์ให้ทำงาน 15-20 นาที ก่อนจะนำรถไปใช้งาน

เรื่องที่น่าสนใจอื่นๆ

+ 2

+ 1

+ 0

อัพเดท : 11 กรกฎาคม 2566

จอดรถติดไฟแดง เข้าเกียร์ไหนดีสุด?

ใช้ให้ถูก

ช่วยถนอมเกียร์และขับขี่ปลอดภัย…
เวลาจอดรถติดไฟแดง ควรเข้าเกียร์ไหนถึงจะดีที่สุด? ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์ ใช้เกียร์ D หรือเกียร์ N เกียร์ P ดีล่ะ!! ซึ่งจริงๆ แล้ว การใช้เกียร์ไหนนั้น ขึ้นอยู่กับว่าเป็นรถอะไร หรือระยะเวลาที่รถจอดติดไฟแดงนั้น มากน้อยขนาดไหนนั่นเอง

จอดรถติดไฟแดง เข้าเกียร์ไหนดีสุด?

รถเกียร์ธรรมดา

ให้เข้าเกียร์ว่างแล้วเหยียบเบรกร่วม ถ้าไม่เหยียบก็ให้ดึงเบรกมือขึ้น แต่ไม่ควรเข้าเกียร์แล้วเหยียบคลัตช์ไว้ เพราะจะทำให้ลูกปืนกดคลัตช์เกิดความเสียหายเร็วขึ้น

รถเกียร์อัตโนมัติ

ให้เข้าเกียร์ N หรือ D

– ถ้าติดไฟแดงไม่เกิน 1 นาที ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเกียร์ สามารถใช้เกียร์ D เหมือนเดิม แล้วเหยียบเบรกค้างไว้ก็พอ

– ถ้าติดไฟแดงนาน 1 – 3 นาที แนะนำให้เข้าเกียร์ N แล้วดึงเบรกมือเอาไว้ เนื่องจากการเข้าเกียร์ D แล้วเหยียบเบรกค้างไว้นาน จะทำให้เกิดความร้อนสะสมที่ชุดเกียร์ อาจทำให้เกียร์เกิดการสึกหรอเร็วขึ้น เครื่องยนต์พร้อมออกตัวอยู่ตลอดเวลาทำให้เปลืองน้ำมัน หรือเวลาที่ขยับตัวอาจทำให้เท้าหลุดจากเบรกได้ เสี่ยงที่รถจะไหลไปชนคันข้างหน้า

และไม่ควรเข้าเกียร์ P เพราะว่า เกียร์ P จะใช้สำหรับการจอดรถที่ดับเครื่องยนต์แล้วเท่านั้น โดยจะมีกลไกล็อกเกียร์ทั้งหมดไม่ให้รถเคลื่อนที่ได้ ดังนั้น การเข้าเกียร์ P ตอนติดไฟแดง หากโดนชนท้ายจะทำให้ระบบเกียร์เกิดความเสียหายได้
และ ในรถบางรุ่นเวลาเข้าเกียร์ P ยังเป็นการปลดล็อกประตูทั้งหมดด้วย อาจไม่ปลอดภัยหากมีมิจฉาชีพหรือมีผู้ไม่หวังดีขึ้นรถมาได้

การจอดรถบนทางลาดชันที่ถูกวิธี คือ ให้เหยียบเบรก เพื่อไม่ให้รถไหล จากนั้นใส่เกียร์ N และดึงเบรกมือขึ้นจนสุด ค่อยๆ ปล่อยเท้าออกจากแป้นเบรก ดูว่ารถยังไหลได้หรือไม่ แล้วแตะเบรกและดึงเบรกมือให้สุดอีกครั้งจนรถไม่มีการไหล พร้อมใส่เกียร์ P ดับเครื่องยนต์ เพื่อความปลอดภัยแนะนำให้นำก้อนหินมารองหลังล้อไว้

เรื่องที่น่าสนใจอื่นๆ