สอนวิธี จับพวงมาลัย และ คืนพวงมาลัยที่ถูกต้อง
ใช้ให้ถูก
เปลี่ยนเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่…
ในการขับขี่รถสิ่งที่สำคัญที่ทำให้การขับขี่ปลอดภัย นอกจากความพร้อมของคนขับรถแล้ว ความพร้อมของรถล้วนแต่มีความจำเป็นและสำคัญที่ทำให้การขับขี่ถึงจุดหมายปลายทางได้อย่างปลอดภัย แต่ยังมีอีกอย่างที่เราต้องทำให้ถูกต้องเพื่อให้เกิดความปลอดภัยนั่นก็คือการจับพวงมาลัยการหมุนและการคืนพวงมาลัยที่ถูกต้องนั่นเองครับ
วิธีการจับพวงมาลัยที่ถูกต้อง…
ในการจับพวงมาลัยจะเทียบวงพวงมาลัยกับหน้าปัดนาฬิกา โดยแบ่งตำแหน่งจากเลข 1 ไปจนถึงเลข 12 โดยตำแหน่งการจับพวงมาลัยที่ถูกต้อง สำหรับพวงมาลัยทั่วไปและพวงมาลัยขนาดใหญ่ มือซ้ายจะอยู่ที่เลข 9 หรือ 9 นาฬิกา มือขวาจะอยู่ที่เลข 3 หรือ 3 นาฬิกา ส่วนรถที่มีวงพวงมาลัยขนาดเล็ก ลักษณะการจับที่ถูกต้องอยู่ที่เลข 10 หรือ 10 นาฬิกา และเลข 2 หรือ 2 นาฬิกา โดยการจับพวงมาลัยที่ดีนั้นต้องจับให้กระชับ ไม่กำแน่นมากเกินไป และไม่ควรจับพวงมาลัยมือเดียว หรือจับพวงมาลัยหงายมือรวมทั้งการสอดมือเข้าไปในพวงมาลัย เพราะพวงมาลัยอาจจะตีมือรุนแรงและทำให้เสียหลักในขณะขับขี่ได้
การหมุนและการคืนพวงมาลัยที่ถูกต้อง มีอยู่ 2 วิธี ซึ่งเป็นที่ยอมรับในระบบสากล คือ
1. แบบดัน-ดึง (Push and Pull)
โดยให้จับพวงมาลัยตามตำแหน่งที่ถูกต้อง กำหนดเอาไว้ว่าเวลาหมุนเลี้ยวพวงมาลัยมือทั้ง 2 ข้าง ต้องไม่ข้ามจุดเลข 12 และ 6 ตามตำแหน่งนาฬิกา ในการหมุนเลี้ยวพวงมาลัยมือทั้ง 2 ข้าง จะทำสลับกันระหว่างการดึงและการดัน โดยจะไม่ดึงหรือดันพร้อมๆ กันทั้ง 2 มือ เมื่อจะเลี้ยวขวาให้เลื่อนมือขวา รูดผ่านพวงมาลัยขึ้นมาที่ตำแหน่งเลข 12 จากนั้นมือขวาก็ดึงพวงมาลัยมาสู่ตำแหน่งเลข 6 ซึ่งในขณะที่มือขวาดึงพวงมาลัยลงอยู่นั้น ให้รูดมือซ้ายผ่านวงพวงมาลัยขนานคู่กับมือขวาลงมาสู่ตำแหน่งเลข 6 และพบกับมือขวาที่ตำแหน่งเลข 6 ถ้าวงเลี้ยวยังไม่พอโดยที่มือซ้ายต้องดันพวงมาลัยจากตำแหน่งเลข 6 ขึ้นไปหาตำแหน่งเลข 12 และมือขวารูดพวงมาลัยขึ้นไปสู่ตำแหน่งเลข 12 พร้อมๆ กับมือซ้าย เช่นเดียวกันถ้าวงเลี้ยวยังไม่พอให้มือขวาดึงพวงมาลัยลงเพิ่มขึ้นทำอย่างนี้ไปเรื่อยๆ จนกว่าจะได้วงเลี้ยวที่ต้องการ ถ้าจะทำการเลี้ยวซ้ายให้ทำวิธีตรงข้ามกันกับการเลี้ยวขวาตามวิธีที่กล่าวมาข้งต้นครับ
2.แบบคร่อมแขน (Hand over Hand)
การหมุนและคืนพวงมาลัยแบบคร่อมแขน ให้จับพวงมาลัยตำแหน่งที่ถูกต้อง เมื่อจะเลี้ยวซ้าย ให้ใช้มือขวาดันพวงมาลัยหมุนทวนเข็มนาฬิกา ช่วงครึ่งวงด้านบนของพวงมาลัย โดยมือซ้ายหมุนตามไปช่วงครึ่งวงด้านล่าง ซึ่งสามารถหมุนเลี้ยวพวงมาลัยได้ประมาณ 180 องศา โดยไม่ต้องปล่อยมือทั้ง 2ข้าง จากนั้นเลื่อนมือขวามาเตรียมพร้อมรับช่วงที่ประมาณเลข 3 นาฬิกา เมื่อมือซ้ายไปถึงที่ประมาณเลข 9 นาฬิกา ลักษณะเป็นการสาวสลับมือช่วงครึ่งวงด้านบนของพวงมาลัยจากเลข 3 ไป 9 นาฬิกา ซึ่งเป็นการหมุนพวงมาลัยแบบคร่อมแขน (Hand over Hand) ในการหมุนคืนพวงมาลัยกลับจากการเลี้ยวซ้ายให้ใช้การสลับมือครึ่งวงด้านบนของพวงมาลัยทำนองเดียวกันกับการหมุนตามเข็มนาฬิกา โดยการใช้มือขวาดึง และมือซ้ายดันจากเลข 9 ไป 3 นาฬิกา ถ้าทำการสลับมือกลับตามนี้แล้ว เมื่อรถวิ่งตรงมือขวาจะอยู่ที่เลข 3 นาฬิกา และมือซ้ายอยู่ที่เลข 9 นาฬิกาเหมือนในตอนแรก วิธีนี้จะทำให้มือทั้ง 2ข้าง ไม่ต้องปล่อยพวงมาลัย ในกรณีที่หักพวงมาลัยไม่เกิน 180 องศา ซึ่งเป็นการขับขี่ในการจราจรปกติทั่วไป ตอบสนองต่อการเลี้ยวในสถานการณ์ฉุกเฉินได้ดีและเร็วที่สุด ถ้าจะเลี้ยวขวาก็ให้ทำตรงข้ามกันครับ
ดังนั้นหากใครยังจับพวงมาลัยและหมุนพวงมาลัยผิดวิธีอยู่ก็ให้ปรับเปลี่ยนใหม่ให้ถูกต้องเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนเพื่อประโยชน์สุขแก่ชีวิตและทรัพย์สินของท่านและเพื่อนร่วมทางครับ
เรื่องที่น่าสนใจอื่นๆ
