อัพเดท : 24 มกราคม 2567

ขับรถระยะสั้นๆ เป็นประจำ แบตเสื่อมไว เสี่ยงรถพังจริงหรือ ? ?

เสื่อมสภาพ

เร็วขึ้น เมื่อเทียบกับรถที่ขับระยะทางไกล..
การขับรถระยะทางสั้นๆ เป็นประจำเสี่ยงต่อแบตเตอรี่เสื่อมไว ตอบเลยว่าจริงครับ เนื่องด้วยการสตาร์ตรถนั้นต้องใช้กระแสไฟจากแบตเตอรี่เป็นจำนวนมาก หากเดินทางเพียงระยะสั้นๆ แบตเตอรี่ (Battery)

การขับรถระยะทางสั้นๆ เป็นประจำเสี่ยงต่อ แบตเตอรี่เสื่อมไว ตอบเลยว่า “จริงครับ” เนื่องด้วยการสตาร์ตรถนั้นต้องใช้กระแสไฟจากแบตเตอรี่เป็นจำนวนมาก หากเดินทางเพียงระยะสั้นๆ แบตเตอรี่ (Battery) อาจจะไม่ได้รับการชาร์จไฟกลับเข้าแบตเตอรี่ทดแทนที่ใช้ไปกับการสตาร์ตได้เพียงพอ ส่งผลให้แบตเตอรี่ค่อยๆ หมดประจุหรือกระแสไฟในแบตเตอรี่ค่อยๆ ลดลง

เมื่อแบตเตอรี่ไม่ได้รับการประจุไฟไว้เต็มจะเกิดกำมะถันขึ้นในแบตเตอรี่ส่งผลให้ แบตเตอรี่เสื่อมไว ก่อนเวลาอันควร ทำให้แบตเตอรี่ไม่สามารถสตาร์ตเครื่องยนต์ติดได้ จนต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่เร็วขึ้นกว่าปกติทำให้ต้องเสียค่าใช้จ่ายจากการที่ขับรถช่วงระยะสั้น ๆ เป็นประจำนี่เอง ครับ

ดังนั้นจึงควรขับรถอย่างน้อย ๆ ประมาณ 30 นาที หรือมากกว่าเพื่อให้มีการชาร์จไฟกลับเข้าแบตเตอรี่เพื่อทดแทนที่ถูกใช้ไปในตอนที่สตาร์ตเครื่องยนต์ หากขับไม่ได้ก็ควรจะติดเครื่องยนต์ทิ้งไว้เพื่อให้มีการชาร์จไฟ และที่สำคัญการเร่งเครื่องยนต์ประมาณ 1,500 -2,000 รอบ/นาที จะทำให้การชาร์จไฟได้เร็วขึ้น ใช้เวลาอย่างน้อย 15 นาที หรือซื้อเครื่องชาร์จแบตเตอรี่มาชาร์จไฟให้กับแบตเตอรี่ก็จะช่วยยื้ออายุการใช้งานให้กับแบตเตอรี่ได้นานตามอายุการใช้งานที่ควรเป็นครับ

การดูแลรักษาแบตเตอรี่

1. ทำความสะอาดสายไฟ ทั้งบวกลบ และแบตเตอรี่ด้วยน้ำอุ่น และเช็ดให้แห้งอยู่เสมอ
2. ตรวจเช็คทำความสะอาดขั้วแบตเตอรี่ และทาด้วยวาสลีน เพื่อป้องกับคราบขี้เกลือ
3. ตรวจเช็คน้ำกลั่นสม่ำเสมอ ไม่ปล่อยให้น้ำแห้ง
4. ไม่เติมน้ำกลั่นให้เกินกว่าขีดสูงสุด และต่ำกว่าขีดต่ำสุด
5. ตรวจวัดระดับกระแสไฟแบตเตอรี่อย่างสม่ำเสมอ

วิธีการหลีกเลี่ยงไม่ให้ แบตเตอรี่เสื่อมไว

1. หลีกเลี่ยงการใช้รถสำหรับการเดินทางระยะสั้นบ่อยๆ การขับรถระยะสั้นๆ บ่อยๆ จะทำให้แบตเตอรี่ (Battery) อาจไม่ได้รับการชาร์จไฟกลับเข้าแบตเตอรี่ทดแทนที่ใช้ไปกับการสตาร์ตได้เพียงพอ ส่งผลให้แบตเตอรี่ค่อยๆ หมดประจุหรือกระแสไฟในแบตเตอรี่ค่อยๆ ลดลง

2. ตรวจเช็กจุดยึดแบตเตอรี่ หมั่นตรวจสอบว่าจุดยึดแบตเตอรี่ยังยึดแน่นอยู่ไหม เพราะแรงสั่นสะเทือนจากเครื่องยนต์เวลารถวิ่งอาจทำให้ส่วนประกอบภายในแบตเตอรี่สั่นคลอนและเกิดการกระแทก ทำให้อายุการใช้งานสั้นลงได้

3. รักษาความสะอาดแบตเตอรี่อยู่เสมอ เพราะฝุ่นหรือสิ่งสกปรกต่างๆ อาจทำให้ประสิทธิภาพในการจ่ายไฟของแบตเตอรี่ไม่เต็มที่

4. หลีกเลี่ยงการจอดรถเวลาอากาศร้อนจัด เพราะความร้อนจะส่งผลกระทบกับแบตเตอรี่ทางอ้อม ซึ่งอาจทำให้ของเหลวในแบตเตอรี่ระเหยออกมาได้ เป็นต้น

5. ห้ามปล่อยให้น้ำในแบตเตอรี่แห้ง ถ้าปล่อยให้แบตเตอรี่แห้ง จะทำให้แบตเตอรี่เสื่อมได้

6. ห้ามจอดรถทิ้งไว้โดยไม่ได้ขับนานๆ ซึ่งนานในที่นี้ คือ ประมาณ 1 อาทิตย์ขึ้นไป เพราะจะทำให้ประจุไฟที่อยู่ในแบตเตอรี่หายไปได้ ฉะนั้นเมื่อได้ขับนานควรหาเวลานำรถออกมาขับเพื่อวอร์มเครื่องยนต์บ้าง

เรื่องที่น่าสนใจอื่นๆ

อัพเดท : 23 มกราคม 2567

ประมวลภาพกิจกรรมเปิดตัว Hilux Champ

เปิดตัว

กระบะแต่งได้ดั่งใจ หลากหลาย ใช้งานง่าย โตโยต้า เค.มอเตอร์ส จัดกิจกรรมเปิดตัวรถยนต์กระบะ Toyota Hilux Champ ภายใต้คอนเซปต์ “ Hilux Champ Day” ให้ลูกค้าร่วมสนุก ลุ้นรับของรางวัลพิเศษมากมาย พร้อมมอบแคมเปญพิเศษเมื่อซื้อรถภายในงาน ทั้งยังมี Work Shop ประกอบโมเดลรถยนต์ในแบบต่างๆ ให้ร่วมสนุกอีกด้วย

เมื่อวันเสาร์ ที่ 20 มกราคม ที่ผ่านมา โตโยต้า เค.มอเตอร์ส จัดกิจกรรมเปิดตัว โตโยต้า เค.มอเตอร์ส จัดกิจกรรมเปิดตัวรถยนต์กระบะ Toyota Hilux Champ โดยในงานได้จัดแสดงรถให้ชมทั้งแบบกระบะที่สามารถนำไปดัดแปลงเป็นรถอเนกประสงค์สำหรับใช้งานในรูปแบบต่างๆ และรถหัวกระสือ สำหรับใครที่ชอบตกแต่งตามใจ ให้เหมาะกับการใช้งาน

นอกจากนี้ยังเปิดพื้นที่สำหรับกิจกรรม Work Shop ให้ผู้ร่วมงานได้ร่วมสนุกดัดแปลงรถยนต์เป็นรถยนต์อเนกประสงค์ในรูปแบบต่างๆ พร้อมรับรางวัลและของที่ระลึกอื่นๆ มากมาย พร้อมมอบแคมเปญพิเศษเมื่อซื้อรถภายในงาน

+ 2

+ 1

+ 0

อัพเดท : 12 มกราคม 2567

จริงหรือไม่ !! ระบบ Start Stop จะทำให้ไดร์สตาร์ตพังเร็วกว่าปกติ ?

ไม่จริง

ระบบ Start Stop ไม่ได้ทำงานทุกครั้งที่หยุดรถ
ระบบ Start Stop ของโตโยต้า คือ ระบบสตาร์ตและดับเครื่องยนต์อัตโนมัติ เป็นระบบที่มีการดับเครื่องยนต์ชั่วขณะเมื่อไม่ได้ใช้งานเป็นเวลาที่เหมาะสม โดยเมื่อรถหยุดนิ่งนานกว่า 1.5 วินาทีเครื่องยนต์จะดับลง ผลคือสามารถประหยัดมากขึ้นกว่า 10 %

การใช้ระบบ Start Stop จะทำให้ไดร์สตาร์ตพังเร็วกว่าปกติจริงหรือไม่?

“ไม่จริงครับ ระบบ Start stop ไม่ทำให้ไดร์เตอร์สตาร์ตพังเร็วหรือมีอายุการใช้งานสั้นลง ไดร์สตาร์ตที่ใช้กับระบบ Start stop ถูกออกแบบมาให้มีอายุการใช้งานนานกว่าไดร์สตาร์ตทั่วไป 3-5 เท่า และระบบ Start stop ไม่ได้ทำงานทุกครั้งที่หยุดรถ”

เนื่องจากถ้าระบบแอร์ยังทำความเย็นไม่ได้ตามอุณหภูมิ เครื่องยนต์ก็ยังทำงานอยู่ หรือถ้าแบตเตอรี่มีกำลังไฟไม่เพียงพอในการสตาร์ต เครื่องยนต์ก็จะยังคงทำงานอยู่เช่นกัน และในบางกรณีระบบไม่อยู่ในเงื่อนไข ระบบเครื่องยนต์ก็จะยังคงทำงานอยู่จะไม่ถูกสั่งให้เครื่องยนต์ดับลง ซึ่งก็เท่ากับว่ามอเตอร์สตาร์ตไม่ได้ทำงานทุกครั้งไป จะทำงานเป็นบางครั้งเท่านั้น

อีกอย่างระบบ Start stop ยังมีปุ่มสำหรับปิดการทำงานของระบบ หากไม่ต้องการใช้งานระบบนี้หลังจากสตาร์ตเครื่องยนต์ ก็กดปุ่มปิดการทำงาน เพื่อไม่ให้ไดร์สตาร์ตพังเร็วกว่าปกติควรหลีกเลี่ยงสิ่งต่างๆ ดังนี้

1. การจอดไว้นานอาจทำให้เกิดคราบกำมะถันและกลไกไดร์สตาร์ตติดขัดได้ ควรมีการสตาร์ตบ้าง
2. หลีกเลี่ยงน้ำมันหล่อลื่นที่จะรั่วไหลลงไปที่ไดร์สตาร์ต
3. หลีกเลี่ยงการลุยน้ำหรือแช่น้ำเป็นเวลานาน
4. หลีกเลี่ยงการกระแทกอย่างแรงที่ไดร์สตาร์ต

เพียงปฏิบัติตามขั้นตอนนี้ก็จะทำให้ไดร์สตาร์ตไม่พังเร็วแล้วครับ

การใช้งานระบบ Start Stop

ผู้ขับขี่สามารถใช้งานระบบ Start Stop ตามปกติแต่กรณีถ้ามีการจอดรถชั่วขณะ เช่น ติดไฟแดง เครื่องยนต์อุ่นจนถึงอุณหภูมิทำงาน แป้นเบรคถูกเหยียบ แรงดันไฟฟ้าในแบตเตอรี่มากกว่า 8.92 โวลต์ ระบบปรับอากาศมีการทำงานตามอุณหภูมิที่ตั้งไว้ ไล่ฝ้าไม่ได้เปิดใช้งาน เครื่องยนต์ก็จะดับหรือหยุดการทำงานเข้าสู่โหมด Stop เองโดยอัตโนมัติ

แต่หากเมื่อจอดชั่วขณะแล้วระบบไม่ทำงาน ซึ่งอาจจะมีส่วนใดส่วนหนึ่งไม่เข้าเงื่อนไข ระบบก็จะมีการแจ้งผู้ขับขี่ให้ทราบว่าขณะนั้นไม่ครบเงื่อนไขใดโดยมีข้อความแสดงที่แผงหน้าปัด เช่น กำลังชาร์จไฟ แสดงว่าขณะนั้นกำลังไฟฟ้าในแบตเตอรี่อาจจะต่ำ หรือ ขึ้นข้อความว่าสุญญากาศหม้อลมไม่เพียงพอ นั่นแสดงว่าเหยียบแป้นเบรกไม่เต็มที่ ผู้ขับขี่ก็ออกแรงเหยียบเบรกเพิ่มขึ้นอีกนิดหน่อย ระบบก็จะทำงานให้แล้ว หรือหากผู้ขับขี่ไม่อยากให้ระบบทำงานเลยก็สามารถยกเลิกระบบได้ด้วยการกดปิดสวิตซ์ระบบ Start Stop ก็ไม่ทำงานแล้ว

เรื่องที่น่าสนใจอื่นๆ

อัพเดท : 10 มกราคม 2567

ใส่ เสื้อสี (มงคล) ไหน ให้ปังในวันรับรถใหม่

เสริมความปัง

รับรถดี ใส่สีนี้ ดวงรุ่งตลอดปี…
สายมูมากองรวมกันตรงนี้ จะออกรถทั้งที มีฤกษ์ออกรถแล้ว มีของไหว้แล้ว อยากจะปังให้สุด ก็ต้องเสริมดวงขึ้นไปอีก กับการใส่เสื้อสีมงคลไปรับรถ ทั้งด้านการงาน การเงิน ความรัก อาจจะยิ่งปุริเย่แบบฉุดไม่อยู่

เสื้อ สีมงคล ปี 2567 ใส่วันรับรถให้ปังฉ่ำ !!

สีเสื้อมงคลวันอาทิตย์

เมตตามหาเสน่ห์ : สีแดงทุกโทน
การงาน : สีชมพูอ่อน
โชคดี : สีเขียวใบไม้
โชคลาภเงินทอง : สีดำสนิท, สีเทาดำ
ผู้ใหญ่เอ็นดู : สีบลอนด์เงิน, สีบลอนด์ทอง
สีกาลกิณี : สีน้ำเงินเข้ม

สีเสื้อมงคลวันจันทร์

เมตตามหาเสน่ห์ : สีขาวบริสุทธิ์, สีครีมอ่อน
การงาน : สีเขียวแก่
โชคดี : สีม่วงอ่อน, สีดำสนิท, สีเทาดำ
โชคลาภเงินทอง : สีส้มสว่าง, สีน้ำตาลอ่อน
ผู้ใหญ่เอ็นดู : สีฟ้ายีนส์
สีกาลกิณี : สีแดงเลือดนก

สีเสื้อมงคลวันอังคาร

เมตตามหาเสน่ห์ : สีชมพูกลีบบัว
การงาน : สีม่วงลาเวนเดอร์, สีเทาดำ
โชคดี : สีส้มสว่าง, สีน้ำตาลอ่อน
โชคลาภเงินทอง : สีบลอนด์เงิน, สีบลอนด์ทอง
ผู้ใหญ่เอ็นดู : สีแดงเลือดหมู
สีกาลกิณี : สีเหลืองสว่าง

สีเสื้อมงคลวันพุธ

เมตตามหาเสน่ห์ : สีเขียวทุกโทน
การงาน : สีส้มสว่าง, สีน้ำตาลอ่อน
โชคดี : สีบลอนด์เงิน, สีบลอนด์ทอง
โชคลาภเงินทอง : สีฟ้าอ่อน, สีน้ำเงินกรมท่า
ผู้ใหญ่เอ็นดู : สีขาวบริสุทธิ์, สีครีมอ่อน
สีกาลกิณี : สีชมพูสด, สีบานเย็น

สีเสื้อมงคลวันพฤหัสบดี

เมตตามหาเสน่ห์ : สีส้มสว่าง, สีน้ำตาลอ่อน
การงาน : สีฟ้าอ่อน
โชคดี : สีแดงทุกโทน
โชคลาภเงินทอง : สีเหลืองสว่าง, สีครีมสะอาด
ผู้ใหญ่เอ็นดู : สีเขียวทุกโทน
สีกาลกิณี : สีดำสนิท, สีม่วงเข้ม

สีเสื้อมงคลวันศุกร์

เมตตามหาเสน่ห์ : สีฟ้าสดใส, สีน้ำเงินเข้ม
การงาน: สีเหลืองสว่าง, สีขาวบริสุทธิ์
โชคดี : สีชมพูอ่อน
โชคลาภเงินทอง : สีเขียวพาสเทล
ผู้ใหญ่เอ็นดู : สีส้มสว่าง, สีน้ำตาลอ่อน
สีกาลกิณี : สีบลอนด์เงิน, สีน้ำตาลไหม้

สีเสื้อมงคลวันเสาร์

เมตตามหาเสน่ห์ : สีม่วงพาสเทล, สีดำสนิท, สีเทาดำเข้ม ๆ
การงาน : สีบลอนด์เงิน, สีน้ำตาลไหม้
โชคดี : สีฟ้าสดใส, สีน้ำเงินเข้ม
โชคลาภเงินทอง : สีแดงทุกโทน
ผู้ใหญ่เอ็นดู : สีชมพูกลีบบัว
สีกาลกิณี : สีเขียวเข้ม

อ่านบทความที่น่าสนใจ

+ 2

+ 1

+ 0

อัพเดท : 21 ธันวาคม 2566

จอดพักรถ เปิดฝากระโปรงหน้า ไว้ ดีจริงเหรอ?

ระบายร้อน

ทำให้เครื่องยนต์เย็นเร็วขึ้นหรือไม่…
การเดินทางระยะไกล หรือเวลาที่ใช้รถยนต์ติดต่อกันเป็นเวลานาน ทำให้เครื่องยนต์มีความร้อน หลายคนอาจคิดว่าเมื่อจอดรถข้างทาง การเปิดฝากระโปรงรถจะช่วยระบายความร้อนของเครื่องยนต์ได้ ช่างเคขอบอกว่า “ช่วยได้บ้าง แต่ไม่ทั้งหมด”

“ไม่จำเป็นต้องเปิดฝากระโปรงรถเวลา จอดพักรถ หรือแวะกลางทาง แต่ถ้าขับรถถึงจุดหมายปลายทางแล้วดับเครื่องยนต์ การเปิดฝากระโปรงจะช่วยให้ห้องเครื่องยนต์เย็นเร็วขึ้น”

การปิดฝากระโปรงเพื่อระบายความร้อนระหว่าง จอดพักรถนั้น ไม่ได้มีผลอะไรต่อเครื่องยนต์ เนื่องจากเวลาเครื่องยนต์ทำงานระบบระบายความร้อนจะทำงานโดยการรักษาอุณหภูมิน้ำให้เหมาะสมอยู่เสมอ และในขณะที่รถยนต์กำลังวิ่งจะมีลมพัดเข้ามาในห้องเครื่องอย่างต่อเนื่อง จึงไม่ได้ทำให้อุณหภูมิในห้องเครื่องสูง แต่ห้องเครื่องจะเริ่มร้อนระอุมากขึ้นเมื่อรถมีการจอดอยู่เฉยๆ หรือเคลื่อนที่อย่างช้าๆ ก็จะมีเพียงพัดลมเครื่องที่พอจะเป่าระบายความร้อนได้บ้าง แต่ก็จะน้อยกว่าลมที่พัดเข้ามาเวลารถวิ่ง ดังนั้นเวลารถจอดติดเครื่องยนต์อยู่กับที่ห้องเครื่องยนต์จะร้อนมากกว่าตอนที่รถวิ่ง

การเปิดฝากระโปรงรถจะช่วยให้ระบายความร้อนได้บางส่วน แต่ต่อให้ไม่เปิดฝากระโปรงก็ไม่ได้ทำให้เกิดผลเสียกับเครื่องยนต์แต่อย่างใด ดังนั้นการ จอดพักรถ กลางทาง การดับเครื่องยนต์เปิดฝากระโปรงรถ ความร้อนระอุของเครื่องยนต์จะลดลงแค่ระดับหนึ่งเท่านั้น และเมื่อสตาร์ตเครื่องยนต์ใหม่อุณหภูมิความร้อนของเครื่องยนต์ก็จะกลับมาเท่าเดิม จึงไม่จำเป็นต้องเปิดฝากระโปรงรถเวลาจอดแวะกลางทาง แต่ถ้าขับรถถึงจุดหมายปลายทางแล้วดับเครื่องยนต์การเปิดฝากระโปรงจะช่วยให้ห้องเครื่องยนต์เย็นเร็วขึ้น ทำให้ชิ้นส่วนที่เป็นพลาสติกมีอายุการใช้งานนานขึ้น

เรื่องที่น่าสนใจอื่นๆ