หากพัดลมเกิดการหนุนตลอดเวลา เกิดจากหลายสาเหตุ เกิดที่ตัวพัดลมหรือระบบหล่อเย็นมีปัญหา วิธีแก้ไขปัญหาเบื้องต้น คือ ลองฉีดน้ำไปที่หม้อน้ำ จนกว่าอุณหภูมิจะลดลงและพัดลมหยุดหมุน และระวังอย่าให้น้ำโดนตัวมอเตอร์ ถ้าฉีดน้ำแล้วพัดลมหยุดหมุน แสดงว่าหม้อน้ำระบายความร้อนได้ไม่ดีเท่าที่ควร สาเหตุอาจมาจากสารหล่อเย็นมีปริมาณไม่เพียงพอที่จะทำงานในระบบครีบระบายความร้อนตัน หรือมีสนิมในหม้อน้ำ และปั๊มน้ำเทอร์โมสตัทชำรุด เป็นต้น ในขณะเดียวหากฉีดน้ำไปแล้วพัดลมยังหมุนทำงานแสดงว่าเทอร์โมสวิทช์พังนั่นเอง

เมื่อพัดลมไม่หมุนให้ลองตรวจสอบที่ฟิสส์ก่อน ว่ามีการชำรุดหรือเสียหายหรือไม่ หากไม่มีอะไรผิดปกติ ให้ไปดูที่ขั้วเสียบและสายไฟเป็นลำดับต่อไป แต่ถ้าตวจสอบทั้งหมดแล้วไม่มีอะไรเสียหาย กลับไปเช็กที่ตัวพัดลม หรือวงจรควบคุม ถ้าเป็นในส่วนนี้ต้องรีบนำมารักษาอาการที่ศูนย์บริการทันทีครับ

วิธีการดูแลรักษาพัดลมหม้อน้ำ

โดยทั่วไปแล้วพัดลมหม้อน้ำไม่ต้องการการดูแลที่ประคบประหงมเกินไป เพียงแค่ดูแลรักษาไม่ให้เกิดการชำรุดเสียหาย ซึ่งต้องอาศัยการหมั่นตรวจเช็กเป็นประจำ เช่น ตรวจดูว่าใบพัดสมบูรณ์ไม่แตกหัก โครงสร้างของกรอบบังลมยังอยู่ในตำแหน่งหนาแน่นและไม่มีร่องรอยของการเสียดสี และเช็กว่าระบบไฟอยู่ในสภาพใช้งานหรือไม่ ซึ่งสามารถตรวจสอบได้จากการสตาร์ทเครื่องยนต์นั่นเอง รวมถึงให้สังเกตว่าพัดลมหม้อน้ำ เช่น ในระหว่างที่กำลังสตาร์ทรถ พัดลมหม้อน้ำจะยังไม่ทำงาน แต่จะเริ่มทำงานเมื่ออุณหภูมิเริ่มสูงขึ้น จากปกติประมาณ 85-90 องศาเซลเซียส และพัดลมหม้อน้ำ จะหยุดทำงานเมื่ออุณหภูมิของเครื่องยนต์ลดต่ำลง สลับกันไปมา

เรื่องที่น่าสนใจอื่นๆ

• เติมน้ำมันแบบไหน ประหยัด และคุ้มกว่ากัน
• ปุ่มเบรกมือไม่กดได้ป้ะ??
• ถอด ล้วง ทะลวง ไส้แคต ทำให้เครื่องยนต์แรงขึ้นจริงหรือไม่??
• สัญญานเตือนก่อนโช๊คอัพพัง
• อาการแผงคอยล์ร้อนอุดตัน
• คุยกับช่างเค คลิก 
• คุยกับเราได้ที่ https://www.facebook.com/toyotakmotors

เมื่อสตาร์ทรถยนต์แล้วจะทำให้ตัวเครื่องยนต์สั่น ส่วนตัวถังรถจะนิ่ง แต่ถ้าตัวถังรถมีการสั่นสะเทือนเท่าๆ กับตัวเครื่องล่ะก็ ให้สันนิษฐานว่ายางแท่นเครื่องของรถอาจมีปัญหา แต่ถ้าอาการสั่นหนักมาก ควรรีบไปเปลี่ยนยางแท่นเครื่องทันที เพื่อไม่ให้ยางแท่นตัวอื่นเสียตามไปด้วย จนส่งผลต่อเครื่องยนต์และอุปกรณ์อื่นๆ

อาการที่เกิดขึ้นเมื่อยางแท่นเครื่องขาดหรือทรุดตัว

อาการเหล่านี้สังเกตได้ไม่ยากครับ ถ้าเวลาเราสตาร์ทรถแล้วเครื่องยนต์มีอาการแปลกๆ เช่น รถกระชากแรง รอบเครื่องเดินเบาแต่มีอาการสั่นมากกว่าปกติ แต่เมื่อเหยียบคันเร่งสูงขึ้น อาการสั่นกลับหายไป และเวลาเข้าเกียร์แล้วรถกระตุก เป็นต้น อาการเหล่านี้อาจกำลังสื่อให้คุณเห็นว่าลูกยางเครื่องแท่นกำลังจะขาดแล้ว

รู้ได้อย่างไรว่ายางแท่นเครื่องกำลังจะเสื่อมสภาพ

เมื่อทำการจอดรถแต่ยังติดเครื่องยนต์และเปิดแอร์ทิ้งไว้ ถ้ายางแท่นเครื่องกำลังจะเสื่อมสภาพเครื่องยนต์จะเกิดการสั่นจนรู้สึกได้ และจะลดอาการสั่นเมื่อปิดการทำงานของคอมแอร์ อีกหนึ่งวิธีที่สามารถเช็กได้ว่ายางแท่นเครื่องรถของคุณเสื่อมสภาพหรือไม่ ให้ลองใส่เกียร์ D หรือเกียร์ R แล้วปล่อยให้รถไหลไปช้าๆ จึงค่อยแตะเบรกเบาๆ จะรู้สึกได้ถึงอาการสั่นของเครื่องยนต์ครับ

วิธีการดูแลยางแท่นเครื่องให้ใช้ได้นาน

หากต้องขับรถบนถนนที่ขรุขระ มีบ่อหลุม หรือเนิน ลูกระนาดต่างๆ ควรรักษาอัตราความเร็วในระดับต่ำไว้ จะช่วยทำให้ยางแท่นเครื่องมีอายุการใช้งานนานขึ้น ซึ่งปกติยางแท่นเครื่องจะมีอายุการใช้งานประมาณ100,000 กม. และจะเริ่มชำรุดไปตามกาลเวลา อย่างไรก็ตามหากยางแท่นเครื่องเกิดชำรุดกลางทางยังสามารถขับรถถึงบ้านหรือเข้าศูนย์บริการและทำการเปลี่ยนได้ ซึ่งในการเปลี่ยนไม่ได้ยุ่งยาก หากมีอะไหล่พร้อมก็สามารถเปลี่ยนได้เรียบร้อยโดยใช้เวลาไม่นานนัก

เปลี่ยนยางแท่นเครื่องเมื่อไหร่ดี?

ตามคู่มือแล้ว รถแต่ละรุ่นจะมีกำหนดการเปลี่ยนยางแท่นเครื่องเมื่อครบระยะ100,000 กม. ในขณะเดียวกันก็ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งานรถของคุณว่าสมบุกสมบันมากน้อยแค่ไหน ซึ่งหากครบกำหนดแล้วแต่เครื่องยนต์ยังไม่มีอาการสั่น แสดงว่ายางแท่นเครื่องยังไม่เกิดการชำรุดหรือเสียหายมาก ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนในทันที แต่ทางที่ดีแนะนำให้เปลี่ยนตามกำหนดจะดีที่สุดครับ

เรื่องที่น่าสนใจอื่นๆ

• เติมน้ำมันแบบไหน ประหยัด และคุ้มกว่ากัน
• ปุ่มเบรกมือไม่กดได้ป้ะ??
• ถอด ล้วง ทะลวง ไส้แคต ทำให้เครื่องยนต์แรงขึ้นจริงหรือไม่??
• สัญญานเตือนก่อนโช๊คอัพพัง
• อาการแผงคอยล์ร้อนอุดตัน
• คุยกับช่างเค คลิก 
• คุยกับเราได้ที่ https://www.facebook.com/toyotakmotors