สาเหตุที่ควรปิดคอมเพรสเซอร์ แอร์ ก่อนถึงที่หมายหรือก่อนดับเครื่อง เพื่อช่วยยืดอายุตู้ แอร์ เนื่องจากระบบทำความเย็นทั้งภายในรถและอาคาร อาศัยหลักการถ่ายเทความเย็น และระบายความร้อน ซึ่งตู้ แอร์ หรือคอยล์เย็น จะมีสารทำความเย็นบรรจุอยู่ภายในโดยมีพัดลมทำหน้าที่เป่าลมเพื่อเป่าความเย็นออกมา 

หากไม่ปิดคอมเพรสเซอร์ก่อนหรือปิดพัดลมทันที ความเย็นยังคงอยู่ภายในระบบ ตู้ แอร์ จึงชื้น และกลายเป็นที่สะสมฝุ่นละออง ซึ่งจะทำให้ลมผ่านได้ไม่สะดวก เกิดการอุดตัน และตู้รั่ว การปิดคอมเพรสเซอร์ หรือปิดสวิทช์ AC ก่อนดับเครื่องยนต์โดยเปิดให้พัดลมทำงานเป่าคอยล์เย็นอย่างน้อย 5 -10 นาที จะช่วยไล่ความชื้นในตู้แอร์ ไม่เป็นที่สะสมฝุ่น นอกจากจะช่วยยืดอายุตู้ แอร์ ยังช่วยลดกลิ่นอันไม่พึงประสงค์ ที่มักเกิดพร้อมๆ กับความชื้นอีกด้วยครับ

ทางที่ดี หากอยากให้อายุการใช้งานของ แอร์ นานและทน (โดยเฉพาะคอมเพรสเซอร์) ขอแนะนำให้เปิดระบบ แอร์ หลังสตาร์ทเครื่องทุกครั้ง ทั้งนี้เพื่อไม่ให้สตาร์เตอร์ (ตัวหมุนให้เครื่องยนต์ติด) ออกแรงขับคอมเพรสเซอร์ไปด้วย แม้ว่าจะสามารถทำได้ แต่ถ้าหากไฟแบทเตอรีรถคุณอ่อนอยู่ จากที่ “พอไหว” จะกลายเป็น “ไม่ไหว” ไปซะก่อน

ส่วน “รถยนต์รุ่นใหม่ๆ” โดยทั่วไปจะเป็นแอร์แบบอัตโนมัติ มีระบบแอร์อัตโนมัติควบคุมให้คอมเพรสเซอร์ทำงานเมื่อเครื่องยนต์หมุนเร็ว เวลาติดเครื่องยนต์ คอมเพรสเซอร์จะไม่ทำงาน การเปิด/ปิดแอร์จึงไม่มีผลอะไร สามารถเปิดแอร์ทิ้งไว้ได้เลยโดยไม่ต้องปิดครับ

แต่ถ้าจู่ๆ อยากจะเปิดแอร์กลางทางขึ้นมา อย่าเปิดตอนที่เครื่องยนต์หมุนด้วยความเร็วสูง (ความเร็ว 3,000 รอบต่อนาที) เพราะจะทำให้น้ำมันหล่อลื่นไหลซึมใต้ท้องรถเมื่อจอดรถนั่นเองครับ และอาจส่งทำให้ชิ้นส่วนของเครื่องยนต์อื่นเสียหาย ชำรุด วิธีที่ถูกต้องในกรณีที่ไม่ได้เปิดแอร์ตั้งแต่ออกตัวรถมา แล้วอยากเปิดขึ้นมา คือ รอให้คอมเพรสเซอร์ทำงาน ความเร็วรอบต่ำประมาณ 10-15 วินาที ก่อนถึงจะเร่งเครื่องยนต์ได้เต็มที่ แต่ถ้าอยากจะเร่งให้เย็นเร็วๆ สามารถเร่งน้ำยาแอร์หรือพัดลมให้เย็นสุดได้ครับ ไม่ส่งผลเสียใดๆ กับเครื่องยนต์

อ่านเรื่อง K.Motors GU RU หัวข้ออื่นๆ

• แผงคอยล์ร้อนอุดตัน=แอร์ไม่เย็น
• อาการน้ำแอร์ไหลที่ใต้ท้องรถ
• สัญญาณไฟหน้าปัดรถ แจ้งเด้งเตือน
• คุยกับช่างเค คลิก 
• คุยกับเราได้ที่ https://www.facebook.com/toyotakmotors